Tiemaksut Euroopassa

Espanja

Espanjassa osa moottoriteistä on maksullisia, kun taas moottoriliikennetiet ovat ilmaisia. Tiemaksut voi maksaa maksupisteissä käteisellä tai kortilla, tai käyttää sähköistä maksujärjestelmää (Via T / Telepeaje), joka mahdollistaa ajamisen ilman pysähtymistä.

Alle 3 500 kg ajoneuvoille sopivia maksulähettimiä tarjoavat mm. Bip&Go, Ulys, Fulli, ADAC (Mautbox), Tolltickets ja Telepass, ja osa lähettimistä käy myös Ranskassa, Portugalissa ja Italiassa. Raskaille ajoneuvoille, kuten yli 3 500 kg matkailuautoille, tarvitaan erilliset EETS-lähettimet, kuten mm. Maut1.de, Tolltickets, UTA One next tai DKV MObility.

Baskimaassa A‑636-tiellä (Beasain–Bergara) on käytössä free flow ‑tietulli, jossa maksu hoidetaan etukäteen rekisteröitymällä tai maksulähettimen avulla. Free flow ‑järjestelmää suunnitellaan laajennettavaksi myös muille teille. Linkki rekisteröintiiin.

 

 

Italia

Suurin osa moottoriteistä on maksullisia. Useimmilla Italian moottoriteillä maksu määräytyy ajetun matkan mukaan. Maksulliselle tielle ajettaessa lipuke on aina otettava automaatista. Vain muutamilla tieosuuksilla maksua peritään kiinteä summa.

Maksu-asemilla pysähtymisen voi välttää hankkimalla tuulilasiin kiinnitettävän maksulähettimen, jolloin tiemaksut veloitetaan automaattisesti. Telepass-lähettimen voi hankkia Italiassa tai etukäteen verkosta, ja Telepass Europeo käy myös myös Kroatiassa, Ranskassa, Espanjassa ja Portugalissa.

Lombardiassa, Milanon pohjoispuolen teillä A36, A59 ja A60, sekä Asti-Cherasco osuus tiellä A33 on käytössä vain elektroninen maksu. Käytössä olevaa maksujärjestelmää kutsutaan nimellä ”Free Flow System”. Tiemaksupisteen ohi ajavat ajoneuvot skannataan ja ajoneuvon rekisteritunnus tallennetaan. A33-tiellä on mahdollista maksaa myös ”FreeFlow A33” -sovelluksella ja A36-, A59- ja A60-teillä ”Pedemontana Lombarda” -sovelluksella.

Itävalta

Alle 3,5 tonnin painoiset ajoneuvot

Alle 3,5 tonnin ajoneuvoihin vaaditaan moottori‑ ja moottoriliikenneteillä tiemaksutarra (vignette), liimattavana tai sähköisenä (1.2.2027 alkaen käytössä on vain sähköinen tarra). Liimattavan tarran voi hankkia Itävallan rajan lähellä olevilta huoltoasemilta tai ASFINAG:n myyntipisteistä.

Sähköisen tarran voi ostaa verkosta tai Asfinagin mobiilisovelluksen ”ASFINAG App” kautta. Sähköisen tarran voimassaolon (esim. vuokra-autot) voi tarkistaa ASFINAGin rekisteristä.

Yli 3,5 tonnin painoiset ajoneuvot

Yli 3,5 tonnin (tzGm) ajoneuvoista peritään Itävallassa ajokilometreihin perustuva GO‑maksu moottori‑ ja moottoriliikenneteillä sekä erikoismaksullisilla osuuksilla. Maksu koskee kuorma‑autoja, linja‑autoja ja raskaita matkailuautoja.

Ajoneuvon suurin teknisesti sallittu kokonaismassa (tzGm) määrittää, tarvitaanko vinjetti (enintään 3,5 t) vai GO‑maksu (yli 3,5 t). Tämä on tärkeää erityisesti matkailuautoille. GO‑Box‑lähettimen voi hankkia ASFINAGin myyntipisteistä tärkeimmillä kauttakulkureiteillä.

Kreikka

Moottoriteillä peritään maksuja ajetun matkan ja ajoneuvotyypin mukaan. Maassa on useita moottoriteitä ylläpitäviä yhtiöitä.

Maksut voi maksaa käteisellä tai luottokortilla. Käytettävissä on myös sähköinen maksutapa, jota varten pitää hankkia maksuton lähetinlaite moottoritieyhtiöltä. Lähettimeen pitää ladata tietty rahasumma. Eri moottoritieyhtiöillä on omat lähettimensä, mutta ne toimivat kaikilla moottoriteillä GRITS-periaatteella (Greek Interoperable Tolling Systems).

Kroatia

Kroatiassa peritään moottoritiemaksuja kaikilta ajoneuvoilta kaikilla moottoriteillä. Maksaessa lipuke otetaan tiel­le ajettaessa ja maksu suoritetaan poistuttaessa tietulliasemalla käteisellä tai kortilla. Vaihtoehtona on sähköinen tiemaksu ENC, joka sopii erityisesti usein Kroatiassa ajaville.

Tiemaksupisteet häviävät, eli paikan päällä maksaminen poistuu kesän 2026 jälkeen. Ennakkotietojen mukaan 1.9.2026 alkaen Kroatia siirtyy ns. Free flow -järjestelmään moottoriteillä. Järjestelmän pitäisi olla käytössä koko maassa 28.2.2027 mennessä.
Autoilijoilla on valittavissa tällöin kaksi maksuvaihtoehtoa: Rekisterikilven sähköinen rekisteröinti sekä ajoneuvoon asennettu tietullien maksulähetin (ENC-laite).

Latvia

Tavarankuljetukseen rakennetuilta yli 3 000 kilon painoisilta ajoneuvoilta tai yli 3 500 kilon painoisilta ajoneuvoyhdistelmiltä.

• Maksua peritään A1 – A15 –teillä sekä teillä P5 ja P80.

Liettua

Tiemaksua peritään A1-A18-teillä ja A20-tiellä paketti-, kuorma- ja linja-autoilta (ajoneuvoluokilta M2, M3, N1, N2 ja N3).

• Merkitystä ei ole sillä, onko auto rekisteröity yksityiskäyttöön vai ammattikäyttöön.

Norja

Norjassa uudet sillat, tunnelit ja yleiset tiet rahoitetaan lähes aina tietullimaksuin (bompenger).

Ajoneuvoilla alle 3.500 kg on kolme maksutapaa.

Vaihtoehto 1.

• AutoPass-käyttäjäsopimus: rekisteröidy norjalaisen tiemaksujen palveluntarjoajan kanssa ja hanki tiemaksulähetin, jolloin hinnat ovat halvemmat.

Vaihtoehto 2:

• Rekisteröidy ePass-sivuilla ja hanki käyttäjätili Epass24:llä ilman maksulähetintä. Hinnoista ei saa alennuksia.

Vaihtoehto 3:

• Ajat Norjassa tekemättä mitään. Epass24:ltä lähettää laskun. Hinnoista ei saa alennuksia.

Ajoneuvot yli 3.500 kg

Kaupallisen liikenteen ajoneuvoille AutoPASS-sopimus ja -lähetin (brikke) ovat pakollisia. Täg ei ole pakollinen yli 3,5 tn matkailuautolle, mutta jos sen ottaa, ovat tiemaksut halvempia.

Portugali

Lähes kaikki moottoritiet ovat maksullisia. Käytössä on kaksi järjestelmää.

1) Perinteiset maksulliset tiet

Perinteisillä tiemaksuasemilla otetaan maksupisteessä lipuke, joka maksetaan käteisellä tai luottokortilla (Master, Visa) moottoritieltä poistuttaessa tai moottoritietä vaihdettaessa. Via Verde -maksulähettimen käyttäjille on tällaisissakin maksupisteissä ajokaistoja, joita pitkin maksupisteet voidaan ohittaa pysähtymättä.

2) Sähköiset (Free flow) tiemaksutiet

Ei perinteisiä maksupisteitä, maksu perustuu rekisteritunnuksen tunnistukseen.
Ajoneuvon rekisterinumero on rekisteröitävä etukäteen johonkin maksujärjestelmään.

Maksuvaihtoehdot matkailijoille:
– Via Verde -lähetin (vuokrattava): toimii kaikilla teillä.
– Go Toll: rekisterinumero + luottokortti, toimii kaikilla teillä.
– EasyToll tai tietullikortit: vain Free flow -teillä, lyhyille matkoille.
– Ulkomaiset maksulähettimet (esim. ADAC Mautbox, bip&go) käyvät useimmilla alle 3,5 t ajoneuvoilla.

Ilman rekisteröityä maksutapaa Free flow -teillä ajaminen voi johtaa jälkikäteen tuleviin maksuihin ja lisämaksuihin.

Puola

Puolassa tiemaksut riippuvat ajoneuvon kokonaismassasta sekä tieosuudesta.

Alle 3,5 tonnin ajoneuvot

Alle 3 500 kg ajoneuvot maksavat tiemaksuja vain yksityisillä moottoriteillä (A1, A2, A4), kun taas valtion moottoritiet ovat maksuttomia. Maksu suoritetaan yleensä maksupisteellä käteisellä tai kortilla.

Yli 3,5 tonnin ajoneuvot

Yli 3 500 kg ajoneuvoilta peritään maksuja sekä yksityisillä että valtion teillä, mukaan lukien moottoritiet, moottoriliikennetiet ja osa valtateistä.

Valtion teillä maksaminen tapahtuu sähköisen e‑TOLL-järjestelmän kautta. Maksu perustuu ajettuun matkaan ja edellyttää rekisteröitymistä. Maksaminen hoidetaan mobiilisovelluksella, ajoneuvolaitteella (OBU) tai paikannuslaitteella.

Yksityisillä moottoriteillä maksaminen onnistuu edelleen myös maksupisteellä käteisellä tai kortilla.

Jos OBU-laitteen rekisteröintiä pysty tekemään verkossa, sen voi hoitaa eTOLLin asiakaspalvelupisteessä (MOK). Käyttö kuitenkin edellyttää aina etukäteen luotua käyttäjätiliä (OCA). Palvelupisteissä voi mm. rekisteröityä järjestelmään, hallita ajoneuvoja, ostaa OBU-laitteen sekä ottaa sen käyttöön tai poistaa käytöstä.

Ranska

Ranskassa moottoriteillä peritään usein tiemaksuja, ja ne on jaettu maksullisiin (autoroutes concédées) ja maksuttomiin (autoroutes non concédées). Useat yhtiöt, kuten Sanef ja Vinci Autoroutes, ylläpitävät moottoritieverkostoa. Maksulliset tiet on merkitty sanalla ”péage”, ja vanhassa järjestelmässä maksu suoritetaan poistuttaessa. Free flow -järjestelmässä maksu hoidetaan etukäteen tai ajon jälkeen ilman pysähdyksiä.

Ranska siirtyy tulevina vuosina kameravalvottuun free flow -tiemaksujärjestelmään.

Maksu hoidetaan internetin kautta, mobiilimaksuna, maksulähettimellä tai maksupisteissä ennen ajoa tai ajon jälkeen. Maksun suorittamiseen on aikaa 72 tuntia ajon jälkeen.

Free flow -tietullijärjestelmä on käytössä useilla Ranskan moottoriteillä, mm. A4-, A13-, A14-, A41- ja A79-teillä. Joillakin osuuksilla (esim. A41) lippuja ei enää jaeta, vaan maksu määräytyy automaattisesti.

Järjestelmää laajennetaan vuosina 2026–2027 useille uusille osuuksille (mm. A40, A41, A48/49 ja A69), mutta A7- ja A8-moottoriteiden käyttöönoton aikataulu ei ole vielä tiedossa.

Saksa

Teiden käytöstä ei peritä maksua (Maut) henkilö- tai matkailuautoilta.

Saksassa yli 3,5 tonnin kuorma-autoilta peritään tiemaksu (Lkw‑Maut) kaikilla moottoriteillä ja valtion pääteillä. Maksu koskee sekä kotimaisia että ulkomaisia ajoneuvoja, ja se määräytyy mm. painon, akselien määrän, päästöjen ja ajomatkan mukaan. Maksu hoidetaan joko automaattisesti ajoneuvoon asennetulla OBU‑laitteella tai etukäteen sovelluksen tai verkkopalvelun kautta.

Jos on vain yksi tai kaksi matkaa Saksassa vuodessa, ei kannata hankkia OBU-lähetintä, sillä sen asentaminenkin maksaa (noin 250 euroa). Rekisteröimättömänä asiakkaana voit maksaa verkossa tai TollNow-sovelluksen kautta saksalaisella polttoainekortilla tai luottokortilla.

Lisätietoa: Toll Collect

Slovakia

Moottoriteillä sekä moottoriliikenneteillä ajaminen on maksullista kaikille muille ajoneuvoille, paitsi moottoripyörille. Maksuttomat tieosuudet on merkitty liikennemerkillä ”BEZ UHRADY”. Alle 3,5 tonnin painoisista ajoneuvoista maksu peritään siten, että henkilö- tai matkailuautolle on ostettava sähköinen maksutarra, ”vinjetti” (e-znamka).

E-tarran voi ostaa muun muassa internetsivujen kautta tai eznamka-sovelluksella.

Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin painoisista ajoneuvoista, jotka on tarkoitettu joko tavaran, tai yli 8 henkilön kuljettamiseen kuljettajan lisäksi, on maksettava tienkäyttömaksua lähetinlaitetta (Palubná jednotka/OBU = On Board Unit) käyttäen.

Slovenia

Moottoriteiden ja moottoriliikenneteiden käyttö on maksullista. Alle 3,5 tonnin painoisille ajoneuvoille on ostettava aikaperusteinen sähköinen tiemaksutarra (E-vinjeta). Sähköisen tarramaksun verkkosivuilla on lisätietoa maksuluokista ja hinnat.

Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin painoisilta ajoneuvoilta peritään tietulleja ajetun matkan, akselien lukumäärän ja ajoneuvon Euro-päästöluokan mukaan. Yli 3,5 tonnin painoisten ajoneuvojen tietullit voi maksaa vain elektronisesti. Maksu koskee kuorma- ja linja-autoja, mutta myös kokonaismassaltaan yli 3 500 kilon painoisia matkailuautoja.

Ajoneuvoon pitää hankkia tuulilasin sisäpuolelle kiinnitettävä DarsGo-maksulähetin. Lähettimen avulla maksut peritään automaattisesti eikä tiemaksuasemilla tarvitse pysähtyä. DarsGo-lähettimen voi hankkia tieyhtiö DARSilta tai sen verkkosivujen kautta. Käsittelymaksuna peritään 10 euroa. Laitteen käyttäjän pitää ensin rekisteröityä järjestelmän käyttäjäksi.

Sveitsi

 Alle 3,5 tonnin painoisille ajoneuvoille ja niihin kytketyille perävaunuille on molemmille erikseen ostettava tiemaksutarra. Tarran voi ostaa sähköisenä tai liimattavana. Sähköisen tarran voi hankkia Sveitsin tulliviraston Via Portal -sivujen (myös tunnuksella e-vignette.ch) kautta.

Kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin painoisten matkailuautojen ja –vaunujen tievero on kiinteä päivä- tai kuukausikohtainen maksu (pauschale Schwerverkehrsabgabe, PSVA tai englanniksi Lump-Sum Heavy Vehicle Fee), joka pitää maksaa. Tievero on maksettava ennen kuin Sveitsissä saa ajaa. Maksun voi suorittaa Via Portal -sivuilla.

Tšekki

Kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnia painaville ajoneuvoille on ostettava sähköinen maksutarra, jotta saisi ajaa moottoriteillä ja moottoriliikenneteillä.

Sähköisiä tarroja voi ostaa postitoimipaikoista, EuroOilin ja RoBINOilin huoltoasemilta ja automaateista paikan päällä sekä internetin kautta. Myyntipisteissä tarran voi maksaa käteisellä tai maksukorteilla, automaateissa vain maksukorteilla. Sähköisen tarran voi ostaa aikaisintaan 30 päivää etukäteen. Tarra on voimassa halutusta päivämäärästä valitun voimassaoloajan viimeisen päivän puoleen yöhön asti. Myynti internetissä.

Yli 3,5 tonnin painoisilta ajoneuvoilta peritään tiemaksut sähköisesti. Kuljettajan rekisteröinti järjestelmään helpottaa asiointia Mytoczin toimipisteessä. Ajoneuvo on myös rekisteröitävä Mytoczin maksujärjestelmään ennen kuin maksujen tunnistinlaitetta (Billien OBU 5051 -lähetintä) voi käyttää. Lähettimen voi hankkia Mytoczin toimipisteistä..

 Unkari

Sähköinen tarra e-Matrica moottoripyörille ja kokonaismassaltaan alle 3,5 tonnin painoisille henkilö- ja pakettiautoille, linja-autoille sekä kaikille matkailuautoille matkailuauton painosta riippumatta.

Maksu peritään sähköisen tarran (e-Matrica, englanniksi E-vignette) muodossa alle 3,5 tonnin painoisilta moottoripyöriltä, henkilö- ja pakettiautoilta, linja-autoilta (vain alle 3,5 tonnin painoisilta) ja kaikilta matkailuautoilta niiden painosta riippumatta. E-vinjetit voi ostaa valtuutetuista myyntipisteistä. 

Viro

Tiemaksuja peritään tavarankuljetukseen rakennetuilta yli 3 500 kiloa painavilta N2- ja N3-luokan ajoneuvoilta peritään tiemaksuja.

• Maksu ei koske kokonaismassaltaan yli 3,5 M1-luokkaan rekisteröityjä retkeily- ja matkailuautoja.

 

Lisätietoa tiemaksuista Matkakohteet -sivuilla.