Timo Luoma-aho jatkaa Autoliiton puheenjohtajana
28.5.2026, klo 08.59
Autoliiton liittokokous valitsi sunnuntaina Timo Luoma-ahon jatkamaan järjestön puheenjohtajana. Liittokokouksen avauspuheen piti keskustan kansanedustaja, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska.
Autoliiton liittokokous pidettiin viime viikonloppuna Tampereella. Liittokokous on Autoliiton ylin päättävä elin ja se muun muassa valitsee liitolle puheenjohtajan sekä liittovaltuuston jäsenet.
Liittokokous valitsi yksimielisesti jyväskyläläisen Timo Luoma-ahon jatkamaan neljännelle kahden vuoden mittaiselle puheenjohtajakaudelle. Luoma-aho on ollut Autoliiton toiminnassa mukana jo 1970-luvun alusta alkaen ja hänen puheenjohtajakausillaan liiton toiminta on jatkanut positiivista kehitystä. Autoliiton jäsenmäärä ylsi vuoden 2025 lopussa uuteen ennätykseen eli lähes 131 000 jäseneen.
”Autoliiton jäsenmäärän kasvu taloudellisesti vaikeina aikoina kertoo siitä, että toimintamme on kehittynyt oikeaan suuntaan. Jäsenet saava jäsenmaksulleen vastinetta lukuisista jäseneduistamme, kuten kattavasta tiepalvelusta”, Luoma-aho sanoo.
”Autoilijoiden edunvalvonta on ydintehtävämme ja jäsenmäärän kasvu antaa meille entistäkin enemmän painoarvoa.”
Ovaska ilmaisi huolen polttoaineiden hinnoista
Autoliiton liittokokouksen avaa perinteisesti aina joku vieraileva juhlapuhuja. Tänä vuonna puheen piti keskustan kansanedustaja, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska. Hän antoi kattavan liikennepoliittisen katsauksen päättäjän näkökulmasta.
”Tiestön korjausvelka on tällä hetkellä valiokunnan isoin asia. Rahoitus aaltoilee hallituskausittain riippumatta siitä, mitkä puolueet ovat hallituksessa. Ongelmana on se, että strategiat eivät täsmää taloudellisten realiteettien kanssa”, Ovaska totesi.
Ovaska sanoi tieliikenteen päästökaupan ja jakeluvelvoitteen kasvun nostavan polttoaineiden hintoja jatkossa tuntuvasti. Erityisen suuren huolen Ovaska ilmaisi ammattiautoilijoiden puolesta.
”EU:ssa tulee vielä iso vääntö. Kotimaassakin liikenteen verotulot pitäisi ohjata pitkälti tieliikenteelle, vaikka valtiovarainministeriö on tätä aina vastustanut.”
Ovaska nosti esiin sen, että liikenteen sähköistyessä uusia liikenteen veromalleja tarvitaan ja virkamiestyöryhmä näitä parhaillaan pohtii.
Autoliitto sai Ovaskalta kiitokset hyvästä ja asiallisesta vaikuttamistyöstä.
”Sen takia Autoliitto on olemassa. Pasi (Nieminen, Autoliiton toimitusjohtaja) laukkaa valiokunnassa jatkuvasti kertomassa autoilijoiden kantoja. Yhteistyö Autoliiton kanssa toimii hyvin ja voimme olla puolin ja toisin matalalla kynnyksellä yhteydessä”, Ovaska päätti puheensa.