Näin ajat turvallisesti vuoristoissa ja tunneleissa

Vuoristoteillä ajaminen poikkeaa tavallisesta maantieajosta. Pitkät nousut kuormittavat moottoria, ja jyrkät alamäet rasittavat erityisesti jarruja. Ennen vuoristoon suuntaamista kannattaa tarkistuttaa ajoneuvo korjaamolla moottorin, jarrujen ja renkaiden kunnon varmistamiseksi. Myös öljyn ja jäähdytysnesteen määrän tarkistaminen on suositeltavaa. Jarrunesteeseen kertyy kosteutta ajan myötä, joten jarruneste tulisi vaihtaa uuteen kahden vuoden välein, jotta kiehumispiste pysyy korkeana.

Pitkissä alamäissä kannattaa hyödyntää moottorijarrutusta mahdollisimman paljon. Hyvä nyrkkisääntö on laskea mäki alas samalla vaihteella, jolla mäen voisi nousta ylös. Automaattivaihteisessa autossa kannattaa käyttää alamäkiajoon tarkoitettua toimintoa tai valita käsin pienempi vaihde. Näin jarrujen kuormitus vähenee ja ylikuumenemisen riski pienenee.

Tarvittaessa nopeutta on hillittävä jarruilla, mutta jarrupoljinta ei pidä pitää jatkuvasti painettuna. Jarrupolkimen pitkäaikainen painaminen voi johtaa jarrupalojen kulumiseen tai jarrulevyjen vääntymiseen. Seurauksena on, että ajoneuvon jarrutusteho heikkenee.

Äärimmäisessä tapauksessa myös jarruneste voi kiehua, jolloin jarrut voivat menettää toimintakykynsä. Jos näin käy, anna jarrujen jäähtyä täysin ennen kuin jatkat matkaa – aikaa tähän voi kulua jopa kokonainen tunti.

Jos vauhti on pakko pysäyttää mekaanisesti, vedä käsijarrusta (tai kytke sähköinen käsijarru) varovasti ja asteittain, jotta takapyörät eivät lukitu ja auto lähde luistoon.

Kapeilla tieosuuksilla on tiedettävä, kenellä on etuajo-oikeus. Sveitsissä, Italiassa ja Ranskassa on ylöspäin ajavilla aina etuajo-oikeus.

Saksassa ja Itävallassa etuajo-oikeutta ei ole säädetty näin tiukasti. Ajoneuvon, joka pystyy helpommin väistämään, tulisi väistää. Myös ajoneuvojen painolla on merkitystä. Esimerkiksi kuorma-autolla on vaikeampi kiihdyttää ylämäkeen kuin henkilöautolla, ja sen jarrutusmatka alamäessä on paljon pidempi. Siksi raskaammille ajoneuvoille tulisi yleensä antaa etuajo-oikeus Saksassa ja Itävallassa.

Lähde: ACV.

Vuoristoalueilla reitti kulkee usein pitkien tunnelien kautta. Ennen tunneliin ajoa ja tunnelissa kannattaa noudattaa seuraavia ohjeita:

• Varmista, että polttoainetta on riittävästi.
• Kytke ajovalot päälle.
• Ota aurinkolasit pois ennen tunneliin saapumista.
• Noudata nopeusrajoituksia ja liikenteenohjauslaitteita.
• Pidä riittävä turvaväli edellä ajavaan.
• Seuraa mahdollisia radiotiedotteita ja opasteita.
• Kiinnitä huomiota hätäpoistumisteiden, hätäpuhelimien ja palonsammutusvälineiden sijaintiin.
• Älä peruuta tai käänny tunnelissa.
• Pysähdy tunnelissa vain, jos tulee hätätilanne.

Ruuhkatilanteessa kytke hätävilkut päälle ja muodosta pelastuskäytävä paikallisten ohjeiden mukaisesti. Jätä vähintään viisi metriä tilaa edellä olevaan ajoneuvoon. Jos pysähdys pitkittyy, sammuta moottori ja pidä ikkunat suljettuina.

Jos mahdollista, aja ajoneuvo tunnelista ulos tai hätäpysäytyspaikalle. Mikäli tämä ei onnistu:

• Pysäytä auto mahdollisimman sivuun oikeaan reunaan.
• Kytke varoitusvilkut päälle.
• Sammuta moottori mutta jätä virta-avain paikalleen.
• Pue heijastinliivi päälle, tarkkaile liikennettä autosta poistuessasi.
• Laita varoituskolmio paikalleen.
• Hälytä apua tunnelin hätäpuhelimella tai matkapuhelimella. Älä käytä omaa puhelinta, sillä tunnelin henkilökunta saa tunnelin hätäpuhelimesta tietoonsa tarkan sijainnin.

Jos oma ajoneuvo alkaa savuta tai syttyy palamaan, laita varoitusvilkut päälle ja pyri ajamaan tunnelista ulos, mikäli se voidaan tehdä turvallisesti.

Jos ulos ajaminen ei ole mahdollista:

• Pysäytä ajoneuvo hätäpysähdyspaikalle tai mahdollisimman sivuun oikeaan reunaan.
• Sammuta moottori.
• Jätä virta-avain ajoneuvoon.
• Poistu välittömästi ajoneuvosta.
• Käynnistä palohälytys tunnelin hätäpuhelimesta ja noudata viranomaisten ohjeita.

Menettele samoin, jos jonkun muun ajoneuvo syttyy palamaan. Jätä suuri turvaväli palavaan ajoneuvoon ja toimi edellä mainittujen ohjeiden mukaisesti.

Tulipaloa kannattaa yrittää sammuttaa itse vain silloin, kun se on alkuvaiheessa. Sammuttimia on yleensä saatavilla hätäpuhelinpisteistä. Muussa tapauksessa on vetäydyttävä kauemmas tulipalosta. Poistu tunnelista mahdollisimman nopeasti lähimmän hätäuloskäynnin kautta.

Tunneliohjeet: ADAC.

Suunnitteletko automatkaa Eurooppaan? Autolla Eurooppaan -sivulta saat tärkeää tietoa eri maiden säännöistä ja määräyksistä sekä vinkkejä onnistuneen matkan suunnitteluun.