Tiepalvelun tilaaminen poikkeuksellisesti puhelimitse
Lue lisää »
Koulut alkavat: Aikuisten tehtävänä on turvata koulutie
4.8.2026, klo 08.00
Koulut alkavat ensi viikolla, minkä seurauksena lapsia on taas yhä enemmän liikenteessä. Erityistä tarkkaavaisuutta vaaditaan koulujen läheisyydessä.
Vanhemmat tai huoltajat ovat toivottavasti jo kesän aikana perehdyttäneet lapsensa koulureittiin ja sen vaaranpaikkoihin. Koulujen alettua vanhempien on kuitenkin syytä edelleen aika-ajoin kerrata koulutien kulkemista ja turvallista liikkumista sekä huolehtia syksyn pimetessä heijastimen käytöstä ja siitä, että pyöräilevä lapsi käyttää kypärää.
On myös tärkeää noudattaa koulujen ohjeistuksia oppilaiden kulkemisen sekä tuonti- ja noutopaikkojen osalta.
”Vaikka tuntuisi näppärältä jättää oma lapsi paikkaan, josta tällä on lyhyempi kävelymatka koulun ovelle, on koulun suunnasta saattoliikenteelle annetuille ohjeistuksille varmasti hyvät perusteet kokonaisturvallisuus huomioiden”, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.
Kaikkien tienkäyttäjien panosta tarvitaan
Ainoastaan vanhempien ja koulun satsaus lasten koulumatkojen turvallisuuteen ei riitä vaan siihen tarvitaan kaikkien tienkäyttäjien panosta. Koulujen läheisyydessä käytetään lapsista varoittavia liikennemerkkejä sekä tyypillisesti myös alempaa nopeusrajoitusta.
”Varoituksiin ja rajoituksiin pitää suhtautua vakavasti. On myös tärkeää ymmärtää, että vaikka lapsista varoitetaan liikennemerkein koulujen ja päiväkotien läheisyydessä, kulkee heitä paljon muuallakin. Lapsi onkin elävä varoitusmerkki ja aikuisen tienkäyttäjän pitää osata valita tilannenopeutensa niin, että lasten on turvallista kulkea kaikkialla”, Vesalainen painottaa.
Aikuiselta edellytetään parempaa ennakointikykyä kuin lapselta
Tieliikennelakiin on kirjattu ennakointivelvollisuus, jonka mukaan tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi. Aikuiselta tienkäyttäjältä edellytetään parempaa ennakointitaitoa kuin liikenteessä liikkumistaan aloittelevalta lapselta.
”Turvallisen tilannenopeuden valinta koskee myös lasta ohittavaa tai kohtaavaa pyöräilijää sekä mopoilijaa. Lapsi saattaa singahtaa yhtäkkiä yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän puolelta toiselle havainnoimatta ympärilleen”, Vesalainen varoittaa.
Aikuisten tulisi toimia esimerkkinä
Usein näkee, että aikuinen jalankulkija tai pyöräilijä lähtee tienylitykseen, vaikka hänelle palaa punainen liikennevalo. Tätä tapahtuu myös tilanteissa, joissa samaisissa valoissa seisoo lapsia odottamassa valon vaihtumista vihreäksi.
”Vaikka aikuinen kuvittelisi kykenevänsä arvioimaan tienylityksen turvalliseksi, lapsi ei kykene samaan – eikä hänen tarvitsekaan kyetä, sillä punaisen valon palaessa tien ylittäminen on laissa kielletty”, Vesalainen painottaa.