Ennakkojulkaisu: Kaksi istuinta hajosi Autoliiton turvaistuintestissä

Chipolino Olympus i-Size ja Reecle 360, jota myydään myös nimellä ZA10 i-Size ja 946i i-Size, epäonnistuivat pahasti Autoliiton syksyn turvaistuintestin etutörmäyskokeessa. Autoliitto suositteleekin, että kyseisiä istuimia ei hankita tai käytetä.

Kumpikin testissä reputtanut istuin on tyyppihyväksytty käytettäväksi lapsen koko turvaistuiniän aina 40 cm pituisesta vauvasta 150 cm pituiseen lapseen saakka. Kukin istuin testataan kaikilla sille hyväksytyillä asennustavoilla ja erikokoisilla nukeilla. Testissä hylätyt istuimet ovat käytettävissä lapsen koosta riippuen selkä tai kasvot menosuuntaan.

Chipolino Olympus iSize repesi etutörmäystestissä telakasta ja lensi suoraan eteenpäin asennettuna selkä menosuuntaan 11 kg:n painoisen testinuken ollessa istuimessa. Myös selkä menosuuntaan asennettu Reecle 360 irtosi alustastaan 15 kg:n painoisen testinuken kanssa tehdyssä etutörmäyksessä. Vaikka ns. Top tether-kiinnitys esti irtoamisen kokonaan takapenkistä, niin istuin pyörähti holtittomasti autossa aiheuttaen ison loukkaantumisriskin.

Yhteistyössä Euroopan eri maiden autoliittojen ja kuluttajajärjestöjen kanssa toteutettu testi on huomattavasti EU:n tyyppihyväksyntävaatimuksia tiukempi. Etutörmäystesti vastaa voimakkuudeltaan autojen kolariturvallisuutta arvioivaa Euro NCAP -testiä.

”Kovemmasta vaatimustasosta huolimatta istuinten täydellinen epäonnistuminen törmäystestissä on onneksi varsin harvinaista. Testi onkin kannustanut valmistajia parantamaan lasten turvallisuutta reippaasti yli lain vaatiman minimitason”, Autoliiton viestintäpäällikkö Jukka Tolvanen toteaa.

Testin tulokset saatettiin välittömästi myös valmistajien tietoon. Chipolino ilmoitti, että Olympus i-Size on heidän varastoistaan loppu, mutta jälleenmyyjillä istuimia saattaa vielä olla. Reecleltä ei ole saatu vastausta. Kumpaakin istuinta on myyty pääasiassa verkkokaupoissa eikä niiden yleisyydestä Suomessa ole tietoa.