Uutiset

Autoliiton yleisen tiepalvelun Operaatio Lumihiutale järjestetään 17.12.2016–1.1.2017 jo 48. kerran. Operaation aikana tiepalvelumiehet ovat tehostetussa valmiudessa lähdössä auttamaan tien päällä pulaan joutuneita.

A-Katsastus tiedotti eilen, että katsastettujen henkilöautojen hylkäysprosentti on noussut tänä vuonna. Todellisuudessa henkilöautojen hylkäykset ovat vähentyneet kaikissa korkeintaan 12 vuoden ikäisissä autoissa viimeisen viiden vuoden ajan.

Hallitus julkisti tänään uuden energia- ja ilmastostrategian, jonka tavoitteena on vähentää erityisesti tieliikenteen päästöjä. Tieliikenteen päästöjen alentamisessa on tärkeää huomioida päätösten vaikutukset kansalaisten elämään ja kansantalouteen.

Liikenne- ja viestintäministeriö suunnittelee Suomen väyläverkoston siirtämistä uuden yhtiön hallintaan vuoden 2018 alusta. Faktoja avoimen keskustelun käymiseksi ei ole juuri annettu, mutta hanketta kehutaan ja asiaa markkinoidaan lupaamalla veronalennuksia.

Autoliiton raskaan kaluston hinaus- ja tiepalvelu AL Truck Service 24h auttaa tienpäällä pulaan joutuneita rekka-, linja- ja kuorma-autoja.

Autoliiton julkaisemassa turvaistuintestissä yksi istuin sai erinomaisen, 20 hyvän ja kuusi tyydyttävän arvosanan. Kaikki nämä istuimet ovat selvästi lakisääteisiä vaatimuksia turvallisempia. Kaksi istuinta jäi välttävään arvosanaan ja kolme sai yleisarvosanan heikko.

Autoliiton julkaisema tuore turvaistuintesti paljasti vakavia turvallisuuspuutteita. Kolmesta heikon arvosanan saaneesta istuimesta kaksi irtosi etutörmäystestissä ja yksi on aivan liian monimutkainen asentaa.

Syksyn tullen illat ovat taas pimeitä ja kevyen liikenteen havaitseminen on entistä vaikeampaa. Autoliitto muistuttaa yhdessä sisarjärjestöjensä kanssa heijastimen käytön tärkeydestä #StayBright -kampanjalla.

Sujuva ja turvallinen liikenne edellyttää muiden tienkäyttäjäryhmien erityispiirteiden tiedostamista. Esimerkiksi henkilöautoilijoiden on tärkeää huomioida linja-autojen poikkeavat ajolinjat sekä suuret katvealueet.

Kansainvälinen autoliitto FIA testasi yhteistyössä jäsenjärjestöjensä kanssa Volkswagenin ohjelmistopäivityksen vaikutukset 2.0 TDI-päästöhuijausmoottoriin. Päivityksen vaikutus oli vähäinen, mutta valmistajan ilmoittaman virallisen kulutuksen ja autojärjestöjen mittaaman kulutuksen ero oli 7-15 % jo ennen uudelleenohjelmointia.