ISO 15118-20 -standardi pakolliseksi kiinteisiin sähköauton latausasemiin 1.1.2027

Sähköautojen kotilatausteknologia ottaa valtavan harppauksen eteenpäin uusien eurooppalaisten säädösten myötä. Taustalla vaikuttavat asetus (EU) 2023/1804 (AFIR) sekä delegoitu asetus (EU) 2025/656, joiden myötä 1.1.2027 alkaen kiinteissä latausasemissa on pakollista käyttää ISO 15118-20 -standardia kohteesta riippumatta.

Yksinkertaisesti sanottuna uusi standardi luo ”yhteisen kielen” sähköauton ja latausaseman välille. Aiemmin monet latausasemat ovat olleet käytännössä vain releitä, jotka antavat virtaa, kun kaapeli kytketään. Jatkossa autot ja latausasemat voivat vaihtaa dataa älykkäästi ja turvallisesti. Standardi mahdollistaa esimerkiksi Plug&Charge-ominaisuuden, jonka avulla latausasema tunnistaa siihen kytkettävän auton – tätä voi hyödyntää niin tunnistautumisessa kuin latausraporteissakin.

Muutos on merkittävä koko alan tulevaisuuden kannalta, sillä ilman standardoitua kieltä eri valmistajien autot ja laitteet eivät ymmärtäisi toisiaan. Uusi säädös tuo vaatimuksia ajoneuvon ja latausaseman väliseen, ISO 15118 -standardiin perustuvaan tiedonsiirtoon. Standardi mahdollistaa esimerkiksi Vehicle-to-Grid (V2G) -toiminnallisuuden.

Käytännössä katsoen muutos pyyhkäisee vuoden vaihteessa 2027 markkinoilta kaikki halvat, kiinteät latausasemat pois. Jäljelle jää kotilataajalle vaihtoehdoksi joko älykäs kiinteä latausasema, jolla on ISO15118-20 -standardi, tai lataaminen voimavirrasta ei-kiinteällä laitteella, jota standardi ei koske.

Vaikka laitevaatimukset tiukentuvat, nykyisten sähköautoilijoiden ei tarvitse huolestua omien laitteidensa kohtalosta.

Asetuksella pyritään saamaan latausasemat tulevaisuudessa osaksi älykästä kantaverkkoa mutta myös parantamaan tietoturvaa. Muutos ei koske jo asennettuja laitteita vaan ainoastaan uusia 1.1.2027 alkaen asennettavia laitteita.

Uudistus on enimmäkseen varautumista tulevaan. V2G:n ja muiden ominaisuuksien käyttö vaatii vielä paljon niin autoilta kuin verkkosäädösten osalta, mutta tämä asetus tekee tulevaisuudessa ominaisuuksien käyttöönotosta helpompaa, koska uudet latausasemat automaattisesti tukevat tulevaisuuden ominaisuuksia.

Mitä tapahtuu?

Uusien kiinteiden latausasemien kohteesta riippumatta on tuettava ISO 15118-20 -standardia.

Miksi otetaan käyttöön?

Tavoitteena älykäs kantaverkko, parempi tietoturva ja edistyneet ominaisuudet (mm. Plug & Charge ja V2G).

Käytännön vaikutukset?

Perinteiset, ns. tyhmät, kiinteät latausasemat, poistuvat uusmyynnistä. Jo asennettuja laitteita saa käyttää normaalisti.