Espanja
Automatkailijan Espanja
Espanja muodostaa suuren osan Iberian niemimaasta. Maahan kuuluvat myös Baleaarien saaret Välimerellä, Kanarian saaret Atlantin valtamerellä sekä pienet erillisalueet Marokossa (Ceuta ja Melilla). Pohjoisessa Ranskan rajalla on Pyreneiden vuoristo. Pyreneiden korkein kohta on Aneto (3 404 m). Maan keskiosien tasanko ”meseta” muuttuu vuoristoksi Madridin pohjoispuolella (Sierra Guadarrama) sekä Madridin länsipuolella (Sierra de Gredos). Etelässä Grenadassa sijaitseva vuoristo Sierra Nevada on Välimeren rannikon suuntainen. Sierra Nevadassa on manner-Espanjan korkein huippu, Mulhacén (3 482 m). Teide Teneriffalla on Espanjan korkein vuori (3 718 m). Vuoristoalueilta saavat alkunsa maan isoimmat joet, kuten Tagus, Ebro, Duero, Guadiana ja Guadalquivir.
Yleistietoa Espanjasta |
|
|---|---|
| Pinta-ala | 504 645km² |
| Asukasluku | 49,5 milj. |
| Väestöntiheys | 92,2 as./km² |
| Valtakieli | espanja (muita kieliä katalaani, calicia, baski, oksitaani) |
| Hallitusmuoto | parlamentaarinen kuningaskunta |
| Pääkaupunki | Madrid 3,3-3,4 milj. as. |
| Muita kaupunkeja | Barcelona 1,73 milj. as. Valencia 840 000 as. Sevilla 700 000 as. |
Apua ongelmatilanteissa
Hätänumerot
Yleinen hätänumero 112
Poliisi 092
Guardia Civil 062
Ambulanssi 061 (112)
Palokunta 080
Guardia Civil on puolisotilaallinen santarmiorganisaatio, jonka toimialueeseen kuuluu mm. rajavyöhykkeiden ja moottoriteiden valvonta.
Tiepalvelu
Puhelin +34915947276
Autoliiton Plus- tai Premium-jäsen:
Lataa puhelimeen Autoliitto-sovellus. Lähetä avustuspyyntö Autoliitto-sovelluksesta tai soita palvelunumeroomme, jonka löydät sovelluksesta tai mobiilijäsenkortista.
Päivitetty 4/2026.
Tärkeät yhteystiedot
- Yleinen hätänumero 112
- Poliisi 092
- Guardia Civil 062
- Ambulanssi 061 (112)
- Palokunta 080
Moottorin matkavinkit Espanjaan
Autoliiton jäsenlehti Moottori reissaa ja esittelee mielenkiintoisimmat matkakohteet niin kotimaassa kuin maailmalla.
Kuinka kauan voi ajaa ulkomaisella autolla Espanjassa?
Espanjassa noudatetaan EU:n direktiiveihin perustuvaa sääntöä, jonka mukaan ulkomaisella rekisterikilvillä varustettua ajoneuvoa saa käyttää maassa turististatuksella enintään 183 päivää (eli noin kuusi kuukautta) 12 kuukauden ajanjakson aikana. Tämä oikeus koskee henkilöitä, joiden vakituinen asuinpaikka on muualla kuin Espanjassa.
Jos ajoneuvon omistaja, haltija tai kuljettaja asuu pysyvästi Espanjassa, hän ei saa lainkaan käyttää ulkomaisessa rekisterissä olevaa ajoneuvoa Espanjan teillä. Tämä kielto koskee myös tilanteita, joissa auto ei ole aktiivisessa käytössä – pelkkä ajoneuvon säilyttäminen Espanjassa yli sallitun ajan edellyttää rekisteröintiä.
Jos ulkomaisella rekisterillä varustettu auto on maassa yli 183 päivää, se on rekisteröitävä Espanjaan. Rekisteröinti on tehtävä riippumatta siitä, ajetaanko autolla vai ei – myös tallissa seisova auto katsotaan olevan maassa käytössä. Rekisteröimättä jätetty ajoneuvo voi johtaa sakkoihin.
Varoituskolmio Espanjassa
Espanjassa Espanjaan rekisteröidyissä ajoneuvoissa on käytössä elektroninen hätävaroitusvalaisin (luz de emergencia V-16), joka asetetaan auton katolle tielle pysähdyttäessä. Paristokäyttöinen valaisin vilkkuu ja lähettää sijaintitiedon suoraan Espanjan liikenneviranomaisen DGT:n hätäpalveluihin. Varoituskolmiota ei enää saa käyttää, ja valaisimen puuttumisesta seuraa 80 euron sakko.
Määräys ei koske moottoripyöriä, mutta DGT suosittelee hätävalaisinta myös motoristeille.
Uusi valaisinvaatimus ei koske ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja. Niissä on edelleen oltava perinteinen varoituskolmio.
AM-mopokortti Espanjassa
Mopoluokka AM on EU:n ajokorttidirektiivin (2006/126/EY) mukainen kaikissa EU-valtioissa yhteneväinen ajo-oikeusluokka. AM ajo-oikeusluokka oikeuttaa periaatteessa ajamaan kaikissa muissa EU-valtioissa, siis myös Espanjassa.
Onko Espanjassa ajettava ”mopo” tai skootteri todellakin mopo?
Monissa maissa vuokraamot vuokraavat nimikkeellä mopo sellaisia kaksipyöräisiä, jotka ovatkin itse asiassa isoja skoottereita, siis moottoripyöriä. Monet valmistajat tekevät samanlaisesta skootterirungosta mopoversion ja moottoripyöräversion.
Skoottereiden rakenteellinen jako:
*Moposkootteri on mopo, jonka moottorin sylinteritilavuus on enintään 50 cm3 (tai max. 4 kW, jos kyseessä on sähkömoottori). Mopon suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 km/t.
*Isompimoottoriset skootterit luokitellaan moottoripyöriksi, jos moottorin tilavuus on yli 50 kuutiosenttimetriä tai rakenteellinen nopeus yli 45 km/h. (Niiden kuljettajan on noudatettava moottoripyörien liikennesääntöjä ja ajokorttivaatimuksia.)
Espanjalaisten skootteri- ja moottoripyörävuokraamojen verkkosivuja tutkiessa useimmiten vaaditaan AM-kortin haltijalta vähintään 16 vuoden ikää, joissain vuokraamoissa 18 tai 20 vuoden ikää ja vähintään vuoden ajokokemusta. Mutta maasta löytyy vuokraamoja, jotka eivät näyttäisi olevan kovin tarkkoja ajokorttivaatimuksista. On kuitenkin syytä muistaa, että poliisikontrollissa tai onnettomuustilanteessa on kyse ajokortitta ajamisesta, jos vaadittua ajo-oikeusluokkaa ei löydy ajokortista tai ikä ei riitä ajoon.
Baskimaassa on käytössä myös elektroninen maksujärjestelmä
Espanjan moottoritieverkostoa operoivat useat eri organisaatiot, ja tietyt osuudet ovat maksullisia.
Baskimaassa tiellä A-636 osuudella Beasain – Bergara ovat käytössä sähköiset tietullit Free flow –menetelmällä (ajo pysähtymättä kameravalvontapisteiden ohitse). Maksu pitää hoitaa siten, että ennen ajoa pitää ajoneuvon rekisteritunnus ja luottokortin tiedot tallentaa maksujärjestelmään.
Moottoripyöriltä ei peritä tällä osuudella tiemaksuja.
Linkki rekisteröintiä varten/ Bidegi, Customer area.
Jos käytössä on maksulähetin ja ajetaan Télépéaje-ajokaistoilla, hoituu tiemaksun perintä automaattisesti eikä tarvitse rekisteröityä Bidegin sivuilla.
Suunnitteilla on free flow -järjestelmän käyttöönotto myös muilla teillä.
Tiemaksun laiminlyönnistä voi saada 100 – 200 euron sakon.
-
Liikenneonnettomuudesta ilmoittaminen
Pieniä henkilövahinkoja ei tarvitse ilmoittaa viranomaisille tai pelastuspalvelulle. Ennen autosta ulos astumista pitää pukea heijastinliivi.
-
Vakuutusmuodollisuudet
Liikenneonnettomuuden osapuolten tulee antaa henkilötietonsa, jos niitä kysytään. Vahinkoilmoitus (mieluiten kansainvälinen) pitää täyttää ja molempien osapuolien tulee allekirjoittaa se. Jos liikenneonnettomuuden toinen osapuoli kieltäytyy antamasta henkilötietojaan, pitää paikalle kutsua viranomainen, joko “Policia Municipal” tai “Guardia Civil”.
Jos tilanne sallii, on hyvä ottaa valokuvia tapahtumapaikalta ja ajoneuvoista.
-
Palvelumaksut
Juomarahapakkoa ei ole eikä maassa ole tippausperinnettä. Ravintoloiden ruokalistassa voi olla merkintä palvelurahasta (servicio incluido). Jos mainintaa ei ole (servicio no incluido), ja palvelu on ollut hyvää, voi jättää juomarahaa (5–10 %). Yleensä vaihtorahakolikot jätetään pöydälle. Takseille annetaan ylimääräistä vain, jos kuljettaja auttaa matkatavaroiden kanssa tai palvelee muuten erityisellä tavalla. Hotelleissa juomarahaa voi antaa euron tai pari huonepalvelulle sekä jättää hieman palvelurahaa huonesiistijöille.
-
Tiestö
Tieverkon pituus ja teiden viitoitus
Kaikilla teillä on numero, jonka edessä on tunnuksena tien tyypistä kirjain:
AP = Autopistas de peaje, eli maksulliset moottoritiet (tienumeroissa sininen tausta)
A = Autovia, kaupunkien väliset päätiet, kehätiet (tienumerossa sininen tausta)
E = Eurooppa-tiet (tienumeroissa vihreä tausta)
N = Carretera nacional, eli kansalliset tiet (tienumeroissa punainen tausta)
CL = ykkösluokan alueelliset tiet (tienumeroissa oranssi tausta)
CM = toisen luokan alueelliset tiet
CA = kolmannen luokan alueelliset tiet (tienumeroissa keltainen tausta)Paikallisten tieviranomaisten ylläpitämillä ilmaisilla moottoriteillä, moottoriliikenneteillä ja pienemmillä teillä tienumerointi vaihtelee alueen mukaan.