Auto Yhdysvalloista

Julkaistu Moottori-lehdessä 9/2011.

Autoverotukseen on tullut myöhemmin uudistuksia kevään 2012 aikana.

---------------------------

Houkuttelevat hinnat voivat saada suomalaisen Amerikan kävijän miettimään auton ostoa ja laivausta tuliaisiksi kotiin. Kannattaa kuitenkin ensin selvittää, onko sikäläisen automallin rekisteröinti Suomeen ylipäätään mahdollista ja taloudellisesti kannattavaa.

Käytetyn auton tuonti Yhdysvalloista Suomeen on mahdollista, jos ostaja näkee vaivaa ja selvittää etukäteen molemmissa maissa vientiin ja tuontiin tarvittavat asiakirjat ja maksut sekä verotuksen. Kannattaa myös etukäteen selvittää, täyttääkö kyseinen automalli Suomen rekisteröintivaatimukset. Uuden auton Suomeen rekisteröinti on hankalampaa, sillä harva Amerikassa myytävä uusi auto täyttää nykyiset EY-vaatimukset ilman muutoksia.

Autonvalmistajilla on Pohjois-Amerikan markkinoita varten sikäläiset vaatimukset täyttävä mallistonsa, joka poikkeaa Euroopassa myynnissä olevista autoista.

Auton osto Yhdysvalloista onnistuu käytännössä myös kotimaasta käsin. Harva kuitenkaan ostaa ainakaan käytettyä autoa näkemättä ja tarkastamatta sitä itse. Jos tiedossa kuitenkin on luotettava Yhdysvalloissa toimiva välittäjä, voi välittäjälle antaa toimeksiannon etsiä ja ostaa auto sekä järjestää auton rahti Suomeen. Auton voi myös etsiä itse internetistä, sopia alustavasti myyjän kanssa kaupasta ja pyytää sitten luotettavaa paikallista asiamiestä tarkistamaan auto vielä paikan päällä ja järjestämään kaupan yksityiskohdat sekä rahdin Suomeen. Yhdysvalloissa toimii useita suomalaisia autojen ja moottoripyörien välittämiseen erikoistuneita yrityksiä.

1. Ennen kauppaa

Ennen kuin autokaupat lyödään lukkoon, on hyvä selvittää ainakin seuraavat asiat:

Myyjän omistusoikeus

Ajoneuvon valmistenumero

Todelliset ajokilometrit

Ajoneuvon vaatimustenmukaisuus Suomeen rekisteröintiä varten ja onko auto varustettu Suomessa pakollisilla varusteilla

Ota tarvittaessa yhteyttä katsastustoimipaikkaan tai Trafiin rekisteröintivaatimusten selvittämiseksi

Laadi kunnolliset asiapaperit kaupasta.

Lähde: trafi.fi

2. Kuljetus Suomeen

Henkilöauton laivaus Yhdysvalloista Suomeen hoituu huolitsijan toimesta. Edullisimmillaan auto tulee kontissa esimerkiksi Floridasta muutaman tuhannen dollarin hinnalla. Rahdin lisäksi maksettavaa tulee satamamaksuista molemmissa maissa. Rahdin ajaksi kannattaa ottaa kuljetusvakuutus, jonka saa myös suomalaiselta vakuutusyhtiöltä.

3. Tulli ja arvonlisävero

EY:n ulkopuolelta tuodusta henkilöautosta on maksettava tulli ja arvonlisävero. Tullausarvo muodostuu auton hankintahinnasta ja rahtikuluista.

Tässä esimerkki tullin ja ALV:n laskennasta:

EY-alueen ulkopuolelta tuotu
käytetty henkilöauto

Esimerkki tullin ja maahantuonnin arvonlisäveron muodostuksesta

Ajoneuvon tullausarvo 13 400 €

Ajoneuvosta kannettava tulli 10 % 1 340 €

Maahantuonnin arvonlisäveron perusteena oleva arvo 14 740 €

Maahantuonnin arvonlisävero 22 % (1.7.2010 alkaen 23 %) 3 243 €

=Tulli ja maahantuonnin arvonlisävero yhteensä 4 583 €

Lisäksi maksettavaksi tulee autovero.

Lähde: tulli.fi

4. Autovero Suomessa

Kun autosta on maksettu tulli ja arvonlisävero, on suomalaisen autoveron maksun aika. Veron määrä lasketaan näin:

Verotusarvo:

Ajoneuvon verotusarvo on sen yleinen verollinen vähittäismyyntiarvo Suomessa (taulukoita verotusarvoista: tulli.fi).

Autoveron määrä lasketaan verotusarvon perusteella käyttäen kertoimena yksilöllistä autoveroprosenttia, joka taas määräytyy seuraavasti:

Veroprosentti: uusi auto

Veroprosentti on porrastettu ajoneuvon hiilidioksidipäästön perusteella. Jokainen hiilidioksidigramma vaikuttaa veroprosentin suuruuteen. Veroprosentin suuruus on kuitenkin vähintään 12,2 % ja enintään 48,8 %.

Veroprosentti: käytettynä maahantuotu auto

Autoveroprosentti määräytyy kuten uusissakin autoissa EY-päästöarvon mukaan.

Jos henkilöautolla ei ole EY-tyyppihyväksynnän mukaista CO2-päästöarvoa tai se ei ole tiedossa (käytännössä vuosimallia 2001 vanhemmat autot), autolle määritetään laskennallinen päästötaso. Sovellettava veroprosentti määräytyy tällöin auton kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella verotaulukon mukaisesti.

Kokonaismassaan perustuva verotaulukko löytyy osoitteesta tulli.fi. Lisätietoja myös: autoliitto.fi

Tässä kaksi esimerkkiä autoveron muodostumisesta:

Autoveroesimerkki vm. 2005

1.6.2005 ulkomailla käyttöönotettu henkilöauto

EY-tyyppihyväksynnän mukainen CO2-päästö 100 g/km

Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa
25 000 €

Vähennetään tavanomaiset alennukset
(5 % x 25 000 € + 750 €) 2 000 €

Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli
verotusarvo 23 000 €

Autovero (17,1 % x 23 000 €) 3 933 €

Autoveroesimerkki vm. 1996

1.6.1996 ulkomailla käyttöönotettu henkilöauto

Ei EY-tyyppihyväksynnän mukaista CO²-päästöä tai se ei ole tiedossa

Ajoneuvon kokonaismassa 2 500 kg

Käyttövoima dieselöljy

Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa
16 000 €

Vähennetään tavanomaiset alennukset
(5 % x 16 000 € + 750 €) 1 550 €

Ajoneuvon yleinen vähittäismyyntiarvo eli
verotusarvo 14 450 €

Autovero (32,6 % x 14 450 €) 4 711 €

Tarvittavat asiakirjat

Autoveroilmoituksen tekemiseksi tarvitaan seuraavia asiakirjoja:

käytetyn ajoneuvon yksilöintilomake

kauppaan liittyvät asiakirjat

kopio ulkomaisesta rekisteröintitodistuksesta

henkilöllisyystodistus

muut asiakirjat, joita Tulli mahdollisesti pyytää

Verotuspäätöksiä ei tehdä odottaessa, vaan verotuspäätös toimitetaan asiakkaalle kirjeenä.

Autovero on maksettava viidentoista päivän kuluessa verotuspäätöksen tekemisestä.

Lähde: tulli.fi

Klassikkoauto pienin veroin

Klassikkoikään ehtineistä, yli 25 vuotta vanhoista henkilöautoista maksetaan vähemmän autoveroa kuin uudemmista. Verotusarvoon ei vaikuta se, että näiden ajoneuvojen hinnat ovat jo pysähtyneet määrätylle tasolle tai ovat jo nousevia ajoneuvon ikääntyessä. Taulukoita sovelletuista verotusarvoista löytyy tullin internet-sivuilta, joilta näkee esimerkiksi 60-luvun Ford Mustangien autoveron olevan tyypillisesti muutaman sadan euron luokkaa.

Muuttoauto selviää helpommalla

Muuttoautot ovat poikkeus autoverotuksessa. Jos pitkään ulkomailla asunut henkilö tuo Suomeen muuttaessaan autonsa mukanaan, voi sen saada rekisteröityä Suomeen tietyin edellytyksin ilman autoveroa tai pienemmin veroin.

Lisätietoja ja mahdollisen ennakkoratkaisun kyselyt: tulli.fi

5. Rekisteröinti Suomessa

Yhdysvalloista tuotava ajoneuvo on aina rekisteröintikatsastettava tai yksittäishyväksyttävä ennen rekisteröintiä. Sikäläisiltä markkinoilta ostetun auton rekisteröinti Suomeen on käytännössä sitä helpompaa, mitä vanhempi auto on.

Ennen 14.6.1995 käyttöönotettujen autojen rekisteröinti Suomeen on helpompaa kuin sen jälkeen käyttöönotettujen, koska tällöin tiukentuivat valaisimia koskevat vaatimukset. Mitä uudempi EY:n ulkopuolelle alun perin tarkoitettu auto halutaan Suomeen rekisteröidä, sitä hankalampaa voi vaatimustenmukaisuuden osoittaminen olla Suomessa tehtävässä rekisteröintikatsastuksessa. Vaatimustenmukaisuus joudutaan yleensä osoittamaan eurooppalaisen puolueettoman tutkimuslaitoksen antamilla selvityksillä. Selvitysten hankkimisen lisäksi autoon voi joutua vaihtamaan esimerkiksi valot ja heijastimet.

Muuttoauton ensirekisteröinti on poikkeus edellä mainitusta menettelystä. Muutto­auton saa pääsääntöisesti rekisteröityä Suomeen ongelmitta vuosimallista riippumatta. Muuttoauton tulee olla vähäpäästöinen (varustettu kolmitoimikatalysaattorilla), jos se on käyttöönotettu vuonna 1992 tai sen jälkeen.

Ensirekisteröinnissä tarvittavat asiapaperit 

Kun yksityishenkilö tuo ajoneuvon ulkomailta Suomeen liikenteessä käytettäväksi, ajoneuvon ensirekisteröinnin yhteydessä tarvitaan seuraavat asiapaperit:

1. voimassaoleva rekisteröintikatsastus­todistus

2. tullin lupa rekisteröintiin (saadaan ajo­neuvoliikennerekisteriin koneellisesti)

3. luovutuspäätös (tullauspäätös), mikäli auto­veroton ajoneuvo tuodaan EU-alueen ulkopuolelta

4. omistusoikeusselvitys viimeisestä ulkomaisesta omistajasta lähtien (jos asiakas esittää autoverotuspäätöksen, omistusoikeusselvitys tarvitaan autoverotuspäätökseen merkitystä verovelvollisesta alkaen)

5. liikennevakuutus.

Lähde: trafi.fi

Lisätietoa:

Ajoneuvojen maahantuonnista, tullauksesta, autoverotuksesta ja näissä tarvittavista asiakirjoista antaa lisätietoja tullineuvonta, puh. 020 690 600. Tullineuvonta vastaa myös Inter­netin kautta lähetettyihin tiedusteluihin.

Trafin rekisteröintineuvonnan puhelinnumero on 020 618 5100.

Rekisteröintikatsastusasioissa lisätietoja anta­vat katsastustoimipaikat.

Autojen nettimyyntisivustoja USA:ssa:

autotrader.com

ebay.com

cars.com

classiccars.com

hemmings.com