Vuokra-autotesti 2009

EuroTest

Tulokset ja analyysi

Ei kehuttavia tuloksia vuokra-autotestissä

Tuore vuokra-autotesti toi esiin suuria laatueroja. Kaksi vuokraamoa oli ylitse muiden ja sai testissä arvosanan erinomainen. Niiden vastakohtana seitsemän vuokraamoa sai arvosanaksi heikko, koska niiden vuokraamat autot eivät olleet teknisesti liikennekelpoisia. Viisi autoa sai arvosanan välttävä. Kaiken kaikkiaan joka viides vuokraamo reputti testissä. Myönteistä on, että 32 vuokraamoa, eli yli puolet testatuista vuokraamoista, sai arvosanan hyvä. Pettymys testaajille sen sijaan oli, etteivät tämän vuoden tulokset olleet kokonaisuudessaan yhtään parantuneet edellisten vuosien tuloksista. Tämänkin vuoden testissä huono palvelu veti tuloksia alaspäin ja vähensi vuokra-autoilun nautintoa.

Jyvät ja akanat: voittajat ja häviäjät

Vuoden 2009 vuokra-autotestin voittaja oli National-vuokraamo Kosin saarella Kreikassa. Vuokraamon palvelu oli tasokasta, ja vuokrattu auto, Chevrolet Matiz, oli erittäin hyvässä kunnossa. Testin toisen ja kolmannen sijan otti Kroatia. Dubrovnikin Hertziltä vuokrattu tuliterä Fiat Punto oli testin ainut auto, jossa ei ollut minkäänlaista vikaa. Tämän kansainvälisen ketjun paikallisen toimipisteen palvelu ei ollut ihan yhtä moitteetonta kuin auto ja siitä syystä vuokraamo ei voittanut testiä. Palvelussa oli puutteita myös kolmanneksi tulleella Suntrust Rent a Car -vuokraamolla, joka on paikallinen vuokraamo. Siltä vuokralle saatu Opel Corsa oli teknisesti erittäin hyvässä kunnossa.

Testissä viimeiseksi jäi Nissan Micra, jonka antoi vuokralle Europcar Thirassa, Santorinin saarella Kreikassa. Auto oli kammottavassa kunnossa. Autossa oli lukuisia vakavia vikoja, kuten vääntyneet etuvanteet, pahoin vahingoittunut renkaan sivu ja oikeasta takarenkaasta puuttuva pultti. Viat olivat niin pahoja, ettei tällaista autoa saisi päästää liikenteeseen – eikä antaa asiakkaille vuokrattavaksi. Huonoon autoon yhdistyi vielä huono palvelu vuokraamossa, joten testin viimeinen sija tuli ansaitusti. Toiseksi ja kolmanneksi viimeisiksi jäivät pienet paikalliset vuokraamot Compass Car Hire Maltalla ja Aktif Rent a Car Marmariksella Turkissa. Näiden vuokraamojen maastoautot, kummallakin Suzuki Samurai, saivat tarkastajilta punaisen kortin huonon teknisen kuntonsa vuoksi.

Maastoautoissa oli paljon vikoja

Viidellä seitsemästä testatusta maastoautosta oli pahoja teknisiä vikoja, esimerkiksi alustavaurioita, ohjaus- ja jarruvikoja. Myös autojen varustelussa ja matkustajien turvavälineissä oli puutteita. Autoista löytyi harvoin etumatkustajan turvatyynyä tai takapenkin turvavöitä. Maastoautojen huonot testitulokset ovat erittäin huolestuttavia sen vuoksi, että monet matkailijat eivät pääse tämän kokoluokan auton rattiin muulloin kuin lomamatkalla ja heillä on täten vain vähän ajokokemusta tämän luokan autoista.

Yhteenveto palvelusta

Juuri minkään vuokraamon palvelua ei päässyt kehumaan. Palvelun osalta yksikään vuokraamo ei saanut testissä arvosanaa erinomainen. Kahdeksan vuokraamoa sai arvosanan hyvä. Huonoja arvosanoja tuli enemmän: 26 vuokraamoa arvosteltiin välttäviksi ja yksitoista peräti heikoiksi. Ihan liian usein vuokraamossa vain hoputetaan asiakasta ja viedään pakolliset rutiinit hosuen läpi. Tarpeelliset tiedot jäävät saamatta ja kohteliaisuuskin tuppaa unohtumaan. Kuitenkin huonolla neuvonnalla voi olla ikävät seuraukset, jos vakuutusturva osoittautuu korvaustilanteessa riittämättömäksi, tai jos matkailijat eivät tiedä, mitä pitäisi tehdä hätätilanteessa tai jos vuokraajan luottokortilta veloitetaan suurempi summa kuin mistä on alun perin sovittu (viimeksi mainittu tapahtui kahdesti tässä testissä).

Autonvuokrauksessa on keskeistä, että vuokraamo selittää asiat ja ehdot asiakkaalle. Tämä jäi puuttumaan yli puolelta testatuista vuokraamoista. Vaikka henkilökunta oli ystävällistä ja puhui useaa vierasta kieltä ainakin useimmissa tapauksissa, heiltä puuttui tietotaito tai he eivät olleet tämän alan ammattilaisia. Testaajat, eli tavallisina asiakkaina esiintyneet markkinointitutkijat, odottivat usein turhaan tietoa autosta. He pettyivät myös siihen, ettei henkilökunta tullut paikalle autoa katsomaan autoa palautettaessa, sekä siihen, ettei henkilökunta kirjannut ylös asiakkaiden ilmoittamia vikoja tai heidän ilmoittamaansa tankkausta. 23 tapauksessa vuokraamo olisi teoriassa voinut laskuttaa loman jälkeen asiakkaalta aiheettomia jälkivaatimuksia. Vakuutuksista saatu tieto oli usein sekavaa, puuttellista ja jopa virheellistä. Tämän lisäksi kolmannes vuokrasopimuksista oli puuttellisia. Kansainvälisessä matkakohteessa, Italian Riminillä, kolme kuudesta vuokrasopimuksesta oli laadittu vain italian kielellä.

Autojen tekninen kunto

Testattuje 60 auton välillä oli isot erot. Vanhin vuokralle saatu auto oli 11 vuotta vanha maastoauto ja uusin oli tuliterä Seat Ibiza, jonka matkamittarissa oli 40 km. Yhdellä Renault Cliolla oli ajettu 152.638 km neljässä vuodessa. 28 autoa oli alle vuoden vanhoja. Useimmat autot olivat teknisesti keskitasoa. Tuloksia himmensivät kuitenkin seitsemässä pikkuautossa havaitut vakavat viat sekä viisi maastoautoa, jotka sijoittuivat testissä viimeisiksi.

Autojen korit, yleiskunto, alusta, ohjaus, moottoritila ja sähkölaitteet saivat arvostelut tyydyttävän ja erittäin hyvän väliltä. Sen sijaan autojen varusteissa ja matkustajien turvalaitteissa oli pahoja puutteita useimmissa autoissa. 75 % testatuista autoista sai miinuspisteitä viimeksi mainituista puutteista. Vain 14 autossa oli ensiapualaukku. Varoituskolmio tai heijastinliivi puuttui yli puolelta autoista. Viidessä autossa ei ollut lainkaan turvatyynyjä ja 19 autosta turvatyyny puuttui etumatkustajalta. Vanhemmissa autoissa ei ollut turvavöitä tai vyöt olivat rikki. 6-vuotiaalle lapselle soveltuvaa turvaistuinta ei ollut 40 %:lla autoista, tai jos turvaistuin oli saatavilla, se ei ollut lapsen koolle sopiva. Sopivan turvaistuimen asemesta Marmariksen Fatih Rent a Car –vuokraamo antoi testaajille vain hyviä neuvoja: ”Ajakaa hitaasti, ettei lapselle pääse tapahtumaan mitään”.

Yhteenveto

Autonvuokrauksen ihanne olisi, että asiakas saisi huippupalvelua, auto olisi teknisesti täysin kunnossa eikä sopimuksissa ilmenisi mitään yllätyksellisiä ehtoja tai varaumia. Mutta unelma huolettomasta autonvuokrauksesta jää vain haaveeksi monissa vuokraamoissa. Erityisesti palvelun suhteen vuokraamoilla on vielä paljon opittavaa. Tällä me emme tarkoita pikkuseikkoja, vaan asiakkaille todellista haittaa tai vahinkoa aiheuttavia seikkoja, jotka voivat esimerkiksi autoon liittyen olla todellisia turvariskejä. Olisi ehdottoman tärkeää, että lomailija voisi luottaa siihen, että autovuokraamot kohtelevat asiakasta reilusti ja neuvovat häntä oikein sekä siihen, että vuokralle saatu auto on teknisesti täysin liikennekelpoisessa kunnossa.