Uusien autojen törmäystestaus
Euro NCAPin (New Car Assessment Program) törmäystestit tarjoavat kuluttajille puolueetonta ja vertailukelpoista tietoa autojen turvallisuudesta.
Testien tavoitteena on rohkaista valmistajia suunnittelemaan entistä turvallisempia autoja, kehittää objektiivisia tutkimus- ja kehitysmenetelmiä törmäystesteihin sekä tuoda auton rakenteellinen turvallisuus julkiseen keskusteluun. Euro NCAP testiohjelma onkin saanut runsaasti julkisuutta ja se on omalta osaltaan johtanut autonvalmistajien väliseen kilpailuun turvallisuudesta. Tämä toiminta on johtanut autoilijoiden eduksi jatkuvasti paraneviin tuloksiin.
Euro NCAPissa arvioidaan aikuis- ja lapsimatkustajan kolariturvallisuutta törmäyshetkellä, jalankulkijan loukkaantumisriskiä törmäyshetkellä sekä auton turvajärjestelmiä. Testit koostuvat etutörmäys-, sivutörmäys- ja jalankulkijatörmäystesteistä sekä lapsimatkustajan turvallisuutta mittaavasta testistä. Aikuismatkustajan turvallisuuden kokonaisarviossa huomioidaan etuistuimen turvallisuus peräänajossa, ns. piiskaheilahduksessa.
Arvioinnit pätevät täysin vain niihin autoihin, joissa on sama varustelu kuin Euro NCAPin testaamassa autossa. Autoliitto pyytää ottamaan huomioon, että jotkut varusteet eivät välttämättä ole autossa vakiona kaikissa maissa.
Euro NCAP -ohjelmassa on mukana muun muassa eri maiden liikenneministeriöitä ja autoilijoiden etujärjestöjä, Suomesta Autoliitto ry. Euro NCAP on nykyisin ainoa yhteismitallinen törmäystesti, joka hyväksytään Euroopan lisäksi Yhdysvalloissa, Australiassa ja Aasiassa.
Yhteistyö valmistajien kanssa
Testien yhteydessä jokaiselle valmistajalle on kerrottu tietyn mallisen auton valinnasta testikohteeksi ja mahdollisesta vaihtoehtoisesta testikohteesta. Testattavat autot hankitaan kuitenkin testikäyttöön myyjän tietämättä niiden käyttötarkoitusta.
Valmistajia kutsutaan seuraamaan törmäystestiä ja he voivat kertoa mielipiteensä testausolosuhteista. Testauksen jälkeen valmistajat saavat tulokset ja heillä on mahdollisuus verrata tuloksia omiin tutkimustietoihinsa. Valmistajilla on mahdollisuus kerran korjata autossa ilmenneitä vikoja sekä teettää uusinta testi tämän jälkeen.