Käytettyjen autojen tulevaa hintatasoa on vaikea ennakoida. Ensimmäiset autoliikkeet ehtivät jo ilmoittaa vaihtoautojen 10% yleisestä hinnanlaskusta, mutta niin ei voi eikä saa sanoa. Se on hintojen ohjailemista. Käytetyllä tavaralla ei ole yleistä hintaa, vaan jokaisella autolla on oma yksilöllinen markkina-arvonsa, Nieminen painottaa.

Kannattaa huomata, että jos autoliikkeessä vaihtoauton hinta on nyt veron myötä alennettu, niin muita alennuksia ei sitten ehkä tipu. Ennen verouudistusta saattoi tosiostaja saada helpommin tingittyä muita alennuksia, mutta kyllä nytkin kannattaa yrittää tinkiä.

Uudehkojen käytettyjen dieseleiden hinnat laskevat joka tapauksessa, sillä uusienkin hinnat laskevat.

Joulurahat tienattu!

Tämä on todellinen esimerkki auton vaihdosta uuteen. Lokakuun lopun tarjous pyydettiin tilanteessa, jossa kuluttaja ja autokaupppias olivat molemmat vielä tietämättömiä tulossa olevasta veromuutoksesta. Kun muutos julkistettiin, vaihtokaupasta laskettiin uusi tarjous. Väliraha vaihdossa uuteen pieneni 2 833 euroa. Vaihtoauton arvo aleni 9,7 prosenttia (667 euroa) ja uuden auton hinta aleni 14,2 prosenttia (3 500 euroa).

Vaihtoauton hinnan alennus 9,7 prosentilla on häkellyttävän lähellä autokaupan julkisesti julistamaa käytettyjen autojen arvon alennusta. Kuluttajan itsensä arvioitavaksi jää, onko moinen vähennys järkevää hyväksyä. Mitään muuta perustetta vaihtoauton arvon alentamiselle lähes 10 prosenttia kahdessa viikossa ei ole kuin se, että autokauppias haluaa minimoida omaa mahdollista riskiään tilanteessa, jossa tuoreitakin vaihtoautoja alkaa pian virrata kaupan varastoihin. On hyvä muistaa, että käytetyn auton hinta muodostuu vasta silloin kun myyjä päättää myydä ja ostaja ostaa.

Jatkuuko käytettyjen tuonti ulkomailta? »