(Lähde Moottori lehti 12 / 2007. Teksti Timo Toiviainen ja Eila Parviainen)

Malttia nyt!

Nyt jos koskaan kuluttajalta vaaditaan kylmää harkintaa. Tulossa oleva autoverolain uudistus mullistaa myydyimpien autojen markkinat, mutta kuluttajan oma voitto tai tappio riippuu vain hänen omasta harkinnastaan ja siitä mitä kukin itse arvostaa.

Tiedetään, että polttoaineiden hinnat ovat nousussa ja tiedetään, että verotus perustuu jatkossa kulutukseen. Voittajia ovat pitkällä tähtäimellä ne, jotka ajavat vähän kuluttavalla autolla. Ilmeistä on myös, että valtio kerää tieliikenteeltä ensi vuonna enemmän verotuloja kuin koskaan aikaisemmin.

Mutta mikä on nyt ostetun uuden auton jäännösarvo neljän tai viiden vuoden kuluttua? Sitä ei tiedä kukaan.

Esitys autoverolain muuttamiseksi päästöperusteiseksi ja sitä kautta vähän kuluttavien autojen verotuksen merkittävä alentaminen saivat aikaan ennen kuulumattoman myllerryksen uusien autojen kaupassa. Kuluttajat kiirehtivät ’halvoille’ ostoksille ja kauppiaat ruokkivat pyörrettä puheilla vaihtoautojen arvon putoamisesta.

Viisas kuluttaja pistää kuitenkin jäitä hattuun. Kaikkea mitä myyjä sanoo, ei pidä edelleenkään uskoa ilman omaa harkintaa. Jokaisen yksittäisen autokaupan hyvyys tai kehnous riippuu vain ja ainoastaan autoa vaihtavan kuluttajan omista arvostuksista. Mitään pakkoa auton vaihtoon juuri nyt ei ole. Jos aioit vaihtaa auton kahden vuoden kuluttua, ei ole mitään syytä kiirehtiä nyt. Mahdollinen vaihtoauton arvon alennus realisoituu vasta, kun auto vaihdetaan. Käyttöarvo jokaisella käytetyllä autolla on edelleen sama kuin se oli lokakuun lopussa, ennen autoverolain muutosesityksen julkistamista.

Verouudistus pähkinänkuoressa »