Via Balticaa Puolaan ja Eurooppaan -kirjan reittipäivityksiä

Via Balticaa Puolaan ja Eurooppaan opaskirja ilmestyi keväällä 2007. Kirjassa esiteltiin muutamia reittivaihtoehtoja. Ohessa reittien huhtikuisen 2010 testiajon päivitykset.

Matkaoppaan reitit.

1.Pohjoinen reitti Gdanskiin

Matkalla Suwalkista länteen törmäämme massiiviseen tierakennusurakkaan tiellä 16, ennen Olsztynia. Vuonna 2011 valmistuu pikatie, mutta nyt on ajettava toistakymmentä kilometriä rinnakkaista kiertotietä.

Toinen ehdotettu idyllinen pohjoisempi reitti 513 Lidzbark Warminskin kautta on suljettu ennen Paslekia. Kiertotietä oli keväällä 2010 parikymmentä kilometriä, selvästi merkitty keltaisilla tauluilla ja mustalla OBJAZD-tekstillä. (Sama merkintäperiaate toimii koko Puolan alueella).

2. Reitti Varsovaan - Bialystokin tai Lomzan kautta.

Suosittu reitti on Suwalki-Augustow-Lomza eli tie 61 ja sen jälkeen Lomza-Zambrow tie 63. Zambrowista Varsovaan on valmistunut uusi tie. Zambrowin kiertotietä rakennetaan vielä.

Bialystokin jälkeen uusi silta on valmis, ja parannustyöt tiellä Bialystok – Choroszcz (n.10 kilometriä) ovat loppuvaiheessa.

Varsovan läntinen kiertotie (62, 579) on saanut uuden pinnoitteen, raskaan liikenteen osuus on kasvanut jonkun verran.

3. Krakovan reitti

Varsovasta Krakovaan reitti E77 on nyt nelikaistainen Radomiin asti (yli 100 kilometriä) samoin Kielcen kiertotie. Krakovassa tiet esikaupunkialueella ovat edelleen erittäin kuoppaisia. Koko Puolassa lähiöiden tiet ovat yleensä huonompikuntoisia kuin kaupunkien ulkopuolella.

Moottoritie A4 Wroclawista on ilmainen Katowiceen asti, se ohittaa Krakovan etelästä ja päättyy lähelle kuuluisaa Wieliczkan suolakaivosta. Tieyhteys Krakovan keskustaan on huono. Lisää huonoja uutisia autoilijoille tulee kesällä 2010, kun Krakovan ohikulkuteiden parannustyöt käynnistyvät. Wieliczkassa ovat tutustumisarvoisia kaivoksen ohella useat edulliset hotellit ja toimiva bussiyhteys (12 kilometriä) suoraan Krakovan keskustorille. (Rynek)

4. Via Baltica

Navigaattorit näyttävät Puolassa joskus vanhentunutta tietoa. Puolassa ollaan muuttamassa valtion (punaiset kyltit) ja kunnallisten (keltaiset kyltit) teiden risteykset liikenneympyröiksi. Liikenneympyrän ajo-ohjeet ovat aina isot ja selkeät.

E 67 muuttuu eniten Wroclawin osuudella, missä kiertotie on vielä kesken ja toistaiseksi ajetaan keskustan kautta. Valmiina ovat keskustan tiesillat ja läpiajo kulkee melko sujuvasti Fortumin tornitalon ohi keskustassa. Kaupungin etelälaidalla on alkanut E67:n korjaustyöt. Etelään vievät kaistat ovat kiinni ja yhden kilometrin pituinen kiertotie, OBJAZD, ohjaa eteläväylää Kudovaan ja Prahaan.