Via Baltica

Autoliiton jäserjestämän huhtikuisen testiajon perusteella Via Baltica, ”Baltian tie”, on entistä sujuvampi reittivaihto automatkailijoille. E67-tie vastaa nyt lähes kauttaaltaan vähintään suomalaista keskivertovaltatietä, rajamuodollisuudet ovat helpottuneet Schengen-sopimuksen laajenemisen myötä ja majoituskapasiteetti reitin varrella on lisääntynyt. Autoliiton asiakaskyselyiden mukaan Baltia on edelleen yksi kiinnostavimmista matkakohteista. Via Baltica muodostaa eräänlaisen rungon kaikelle Baltian maihin tapahtuvalle matkailuliikenteelle. Via Baltica -sivuilta löytyy perustietojen lisäksi käytännönläheistä ja käytännön kokemukseen perustuvaa tietoa muun muassa tiestön kunnosta, turvallisuudesta, rajamuodollisuuksista ja majoitusvaihtoehdoista. Sivuilla on myös tarkkoja reittiselostuksia. Sivujen sisällön ovat yhdessä Autoliiton kanssa koonneet Risto Hemming ja Matti Metsälampi.

VIA BALTICA MUISTIVINKIT

Ajokortti
Suomalainen kelpaa.

Ensiapulaukku ja palosammutin
Pakollisia näissä maissa, myös turisteille henkilöautoissakin. Autoliitto myy: EA-laukku 26 € jäsenille (ovh 39 €); sammutin 40 € jäsenille (ovh 50 €).

Kansallisuustunnus FIN
Autoliitto myy: 2 € jäsenille ja 3 € muille. Ajoneuvohallintokeskuksen rekisterikilvet, joissa on FIN-eurotunnus riittävät. Jos tällaisia kilpiä ei ole, tarvitaan edelleen FIN-tarra.

Valtakirja
Jos matkalle lähdetään toisen henkilön/yrityksen autolla, eli kuljettajan nimeä ei näy rekisteriotteessa omistajana eikä haltijana, pitää mukana olla monikielinen valtakirja. Sellaisen saa esimerkiksi Autoliitosta. Valtakirjan leimauksen hinta jäsenelle 5 € ja ei-jäsenelle 8 €. Jos kyseessä on osamaksulla ostettu auto, omistajalta pitäisi pyytää kirjallinen lupa auton viemiseksi maan rajojen ulkopuolelle.

Kaskon tarkastus
Kaskon, eli vapaaehtoisen autovakuutuksen, voimassaoloa, eritoten varkausvakuutusosuutta, voi olla rajoitettu ja/tai omavastuuosuutta korotettu Venäjällä, Baltian maissa ja Puolassa. Vakuutusturva on ehdottomasti tarkastettava etukäteen omasta vakuutusyhtiöstä! Kaskovertailu on verkossa Kuluttajien vakuutustoimiston sivuilla www.vakuutusneuvonta.fi ja löytyy otsikolla ”Vakuutusvertailut”.

Vihreä kortti
= todiste voimassa olevasta suomalaisesta liikennevakuutuksesta.
Pyydettävä omasta vakuutusyhtiöstä, ilmainen. 1.5.2004 jälkeen ei enää pakollinen, mutta ehdottoman suositeltava. Baltian maista ja Puolasta tuli 1.5.2004 ETA-maita ja vakuutuskäytännöt muuttuivat niin, että Suomessa liikennevakuutetun ajoneuvon muussa ETA-maassa aiheuttama vahinko korvataan Suomen liikennevakuutuslain mukaan, ellei vahinkomaan lainsäädäntö edellytä parempaa turvaa.

Matkavakuutukset
Syytä olla kunnossa sekä matkustaja- että matkatavaravakuutukset. Julkista sairaanhoitoa varten saa KELAsta tilaamalla eurooppalaisen sairaanhoitokortin.

Passin voimassaolo Latviassa
Ei enää vaadita EU-kansalaisilta passin voimassaoloa vähintään kolme (3) kuukautta Latviasta poistuttaessa. Ylipäätään uusissa EU-maissa matkustusasiakirjaksi riittää voimassaoleva suomalainen henkilökortti.

Matkapuhelin
GSM-verkko toimii hyvin Via Balticalla. Operaattori päivittyy automaattisesti eri maissa.

Majoitusvaihtoehtoja
Löytyy Via Baltican varrelta ja muualtakin sopivin välimatkoin. Hintataso vaihtelee paljonkin.
Via Balticaa Puolaan ja Eurooppaan -opaskirjassa on esitelty AL:n jäsenetukohteet.
Autoliiton tammikuussa 2005 julkaisemassa oppaassa ”Autolla Baltiassa” on lueteltu yli 300 majoitusvaihtoehtoa Baltian maissa. Tallinna-Varsova –reitin puolivälissä on Nemunas Tour –niminen yksityismajoitus, joka on AL:n jäsenetupaikka. Autolle on turvallinen pysäköintipaikka porttien takana. Yhteydet: Nemunas Tour, Geliu 50, Ringaudai, 4324 Kauno raj., puh. +370-37 563766, info@nemunastour.com
Leirintäalueita ei ole paljon eikä esimerkiksi Liettuassa yksikään niistä ole Via Baltican varrella. Puolan majoitustermejä: ”noclegi” ja ”pokoje” = yösija, gospodarstwo agroturystyczne = maatilamajoitus (www.agroturystyka.pl) ja ”zajazd” = kestikievari.

Turvallisuus
AL suosittelee vain päivällä ajoa. Auto pysäköitävä aina vartioidulle P-alueelle. Majoitusta varattaessa varattava myös ajoneuvolle turvallinen yöpysäköinti. Autoliiton jäsenten AL-turva on voimassa 41 Euroopan maassa tai maa-alueella. Palvelusta on maksettava AL-turvan lisämaksu 45 euroa.

Rajatarkistukset

Euroopan Unionin ministerineuvoston 6.12.2007 tekemällä päätöksellä Viro, Latvia, Liettua ja Puola liittyvät Shengen-maiksi. 21.12.2007 jäsenmaiden välisen sisärajaliikenteen rajatarkastukset poistuivat maa- ja merirajoilla. Rajatarkastukset muuttuvat matkustaja-terminaaleissa satunnaisiksi pistokokeiksi. Kaikkien matkustajien tulee siitä huolimatta pystyä todistamaan henkilöllisyytensä lähtöselvityksessä tai terminaalin turvatarkastuksessa virallisella henkilötodistuksella, josta ilmenee henkilöön kansalaisuus (passi ja henkilökortti).

Talvirenkaat
Virossa ja Latviassa on talvirengaspakko ja nastarenkaat sallitaan. Lisäksi nastarenkaat sallitaan Liettuassa. Sen sijaan Puolassa nastarenkaat on ehdottomasti kielletty.

Tiestö
Melko hyvässä kunnossa. Viitoitus paranee koko ajan. Puolassa enemmän liikennettä ja käyttäytyminen liikenteessä vapaampaa. Puola on melko hidaskulkuinen raskaan liikenteen ja maatalousajoneuvojen vuoksi.
Vinkki 1: jos aikataulu sallii, kannattaa käyttää muita kuin pääteitä (karttojen ns. ”keltaisia” teitä). Ne ovat kapeampia kuin päätiet, mutta niillä on paljon vähemmän liikennettä.
Vinkki 2: Jos ei halua tutustua Varsovan nähtävyyksiin, kaupunki kannattaa kiertää joko itäkautta (Bialystok-Lublin) tai koillista reittiä (Augustow-Olsztyn-Torun), sillä Varsova kuuluu kaupunkeihin, joissa eksymisprosentti on korkea.

Tietyöt
Tietoa tietyökohteista löytyy verkosta:
VIRO http://www.mnt.ee/atp
”Maanteeinfo / Teeinfo / Teetööd”
LATVIA http://www.lvceli.lv/en/?i=1
”Traffic information”
LIETTUA http://www.lra.lt/en.php/about_lra/general_information/101
”Projects”
PUOLA http://www.gddkia.gov.pl/index.php
”Service for drivers – Road difficulties”

Valuutat
Kaikissa Baltian maissa ja Puolassa on käytössä omat valuuttansa. Käteistä rahaa ei tarvitse vaihtaa etukäteen tarpeettomasti, sillä maissa on pankkiautomaatteja, joista voi nostaa käteistä Visalla ja MasterCardilla. Baltian maissa euron käyttöönotosta ei ole aikataulua.

Verkkolinkkejä

www.inyourpocket.com

www.visitestonia.com

www.visitlatvia.com

www.liettua.fi

Rundalen palatsi Latviassa. Kuva Eila Ollikainen
Skaistkalnen rajanylityspaikka Latviassa. Kuva: Eila Ollikainen
Vaarallinen tieosuus Puolassa Kuva: Eila Ollikainen
Tie Liettuassa
Yhteystiedot | Tulostettava versio | Sivukartta | Lähetä linkki sähköpostilla © Autoliitto 2010 - Palvelun tekninen toteutus Optinet Oy