Ruotsin Motormännesin ohje ulkomaalaisille

MOTORMÄNNESIN OHJE ULKOMAALAISILLE

CPD (Carnet de Passages en Douane) on tulliasiakirja, joka perustuu YK:n päätöslauselmiin yksityisajoneuvojen tilapäisestä maahantuonnista (Temporary Importation of Private Road Vehicles) vuodelta 1954 sekä kaupallisten ajoneuvojen maahantuonnista (Commercial Road Vehicles) vuodelta 1956.

Tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvolla, jolle on myönnetty carnet-tulliasiakirja, saa helpommin ylitettyä valtion rajat sopimukseen liittyneissä maissa tai sellaisissa maissa, jotka hyväksyvät carnet-tulliasiakirjan.

Carnet’n myöntämisen edellytys on, että carnet’n hakija asettaa rahavakuuden, eli palautettavan takuumaksun omassa kotimaassaan (tai – tässä tapauksessa – maassa, joka on lähin carnet’eita myöntävä maa!). Takuumaksusta autojärjestö voi maksaa kuluja, jotka aiheutuvat esimerkiksi siitä, että ajoneuvo jostain syystä jää johonkin vierailumaahan, se varastetaan, särkyy tai sitä kohtaa joku muu vastaava odottamaton seikka. Jos jotain tällaista tapahtuu, sen maan tulliviranomaiset, johon ajoneuvo on jäänyt, saavat periä lakisääteisiä tullimaksuja ja ne maksetaan carnet’n haltijan tallettamasta palautusmaksusta. Tässä tapauksessa palautusmaksua ei makseta takaisin carnet’n haltijalle/auton omistajalle.

Carnets de Passages –tulliasiakirja on pidettävä ajon aikana mukana ajoneuvossa ja siihen pitää ottaa tulo- ja lähtöleimat jokaisesta carnet’ta vaativasta maasta. On tärkeää, että tämä tehdään huolellisesti, sillä monet maat lähettävät nopeasti rahavaatimuksia ajoneuvojen tulli- ja veromaksuista.

M:n vaatima palautusmaksun määrä vaihtelee sen mukaan, missä maissa aiotaan vierailla. Kun carnet myönnetään ulkomaan rekisterissä olevalla ajoneuvolle, palautusmaksu on suurempi, koska M:n vakuutus ei kata muita kuin Ruotsissa rekisteröityjä ajoneuvoja. Siksi on erittäin tärkeää, että ajoneuvo tuodaan takaisin kotimaahan eikä sitä saa jättää ulkomaille. Jos ajoneuvo jää ulkomaille, carnet’n haltija on velvollinen maksamaan kaikki asiaankuuluvat tullimaksut ja verot carnet-hakemuksessa vahvistamansa ja allekirjoittamansa sitoumuksen mukaisesti.

Carnet’n hinta vuonna 2010

Carnet’n toimitusmaksuna M perii:

- 275 EUR (SEK 2500), Autoliiton jäsen-alennus, -60 EUR (SEK 500),

- Postimaksu: 15 EUR (SEK 100)

- Lisämaksut:

Mikäli toimitusaika on 1-2 viikkoa, carnet-lisämaksu on 60 EUR

(SEK 500)

Mikäli toimitusaika on yksi viikko, carnet-lisämaksu on 120 EUR (SEK 1000)

Kun Motormännen myöntää Carnet de Passages –tulliasiakirjan, se sitoutuu maksamaan mahdollisia tullimaksuja ajoneuvosta, jos sitä ei jostain syystä tuoda pois vierailumaasta sallitun ajan kuluessa. Tästä syystä M vaatii, että carnet’n hakija tallettaa vakuuden, joka voi olla tilille maksettu takuumaksu tai pankkitakaus. Tämän palautusmaksuksi kutsutun maksun M maksaa takaisin, kun tulliasiakirja on palautettu M:lle asianmukaisesti leimattuna.

Palautusmaksu on 10 % - 300 % ajoneuvon markkina-arvosta. Maksun suuruus vaihtelee ajoneuvon tyypin ja vierailumaiden mukaan. Maita, joille vaaditaan suuri palautusmaksu, ovat mm. Australia (75 %, kuitenkin vähintään 40.000 SEK), Iran, Intia ja Kenia (100 %, kuitenkin vähintään 40.000 SEK), Indonesia, Malesia, (140 %, kuitenkin vähintään 40.000 SEK) ja Egypti (235 % ajoneuvon markkina-arvosta uutena Ruotsissa). Soita Motormännenin Bilresor-osastolle, puh. +46-(0)8-020211111, kun haluat tietoa muiden maiden ja eri ajoneuvotyyppien palautusmaksuista.