 Euro NCAP -testitulokset vaihtelevat merkkien sisälläLehdistötiedote 25.11.2009 Euro NCAP -testitulokset vaihtelevat merkkien sisällä Euro NCAP julkaisee tänään kolaritestitulokset kahdestatoista autosta. Kymmenen niistä sai täydet viisi tähteä, mutta kaksi testattua autoa osoitti, että tulokset vaihtelevat merkkien sisällä. Tutkimusten mukaan kuluttajien yhtenä kärkikriteerinä uutta autoa hankittaessa on ennakkokäsitys automerkin luotettavuudesta. Tänään julkaistut Euro NCAP -kolaritestit osoittavat, että jotkut merkit voivat yllättää positiivisesti ja toiset negatiivisesti kumoten ennakkokäsitykset turvallisuudestaan. Vuonna 2006 Chevrolet Aveo pääsi otsikoihin saadessaan vain yhden tähden Euro NCAPin testeissä. Kolmen vuoden panostus turvallisuuden kehittämiseen kannatti, sillä nyt testattu Chevrolet Cruze sai kokonaistulokseksi täydet viisi tähteä ja aikuismatkustajien suojasta 96 prosenttia. Sen sijaan Toyota on saavuttanut sarjan viiden tähden tuloksia, ja jo tänäkin vuonna Avensis, IQ ja Prius ovat saaneet täyden tähtimäärän. Nyt Euro NCAPin jäsenen testattavaksi kutsuman Toyota Urban Cruiserin kolme tähteä oli pettymys. Tulos oli seurausta heikosta menestyksestä aikuismatkustajien suojauksessa, josta auto sai vain 58 prosenttia. - Auton valinnassa turvallisuutta arvioitaessa auton ostajien on syytä perehtyä aina mallikohtaisiin tuloksiin. Jonkin mallin hyvä menestys saattaa luoda virheellisen turvallisuuskuvan koko merkistä, sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen. Täydet viisi tähteä saavuttivat BMW X1, Chevrolet Cruze, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda 3, Mercedes-Benzin E-sarja, Mercedes-Benz GLK, Opel Astra, Peugeot 5008 ja Volkswagen Scirocco. Chevrolet Spark menetti yhden tähden, koska elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ei ole vakiovarusteena missään mallissa. Sen sijaan kaikissa muissa testatuissa autoissa se oli vakiovaruste, mikä on suora seuraus Euro NCAPin uuden arvosteluasteikon mukaisesta pisteiden jakamisesta. Peräänajoa seuraavalta piiskaheilahdukselta suojasivat hyvin tämän kuun julkaisussa Chevrolet Cruze, Opel Astra ja Volkswagen Scirocco. Citroën DS3:ssa, Infiniti FX:ssä, Peugeot 5008:ssa ja Mercedes GLK:ssa on kuljettajan asettama huippunopeuden rajoitin joko vakiona tai tulossa sellaiseksi pian. Järjestelmä auttaa huomattavasti kuljettajaa pitämään turvallisen ajonopeuden eri ajo-olosuhteissa. Autokohtaiset testitulokset ja lisätiedot löytyvät Autoliiton internetsivuilta osoitteesta www.autoliitto.fi/euroncap. Sivuilta löytyy suomeksi kaikkiaan yli 300 auton testitulokset. Autokohtaiset tulokset ovat vertailukelpoisia keskenään vain saman koko- ja painoluokan autojen kesken. Pienet autot: Pienet perheautot: Isot autot: Pienet maastoautot: Tila-autot: Lisätietoja: Autoliitto ry, toimitusjohtaja Pasi Nieminen, 09-72584421, etunimi.sukunimi(at)autoliitto.fi
|
