BMW 320d Efficient Dynamics Edition menestyi Autoliiton EcoTestissä

22.4.2010

Vajaa kuukausi sitten Volvo V70 1.6D DRIVe saavutti historiallisen viiden tähden tuloksen Autoliiton EcoTestissä ensimmäisenä dieselinä. Nyt BMW pisti 320d Efficient Dynamics Edition -mallillaan vieläkin paremmaksi ansaiten viisi tähteä pisteen verran Volvoa paremmalla tuloksella.

BMW esitteli neliovisen 320d Efficient Dynamics Edition -mallin viime syksyn Frankfurtin autonäyttelyssä. Auton kulutusta on saatu alennettua muun muassa moottorin sammutus-käynnistysautomatiikalla, madaltamalla alustaa ja pidemmin vaihteiston välityksin. Saksan autoliitto ADAC:n ja kansainvälisen autoliiton säätiön, FIA Foundationin yhdessä kehittämän mittavan EcoTestin tuore tulos kertoo, että suunta on ollut oikea.

BMW 320d Efficient Dynamics Edition saavutti täydet viisi tähteä toisena perinteisellä polttomoottorilla varustettuna autona EcoTestin seitsenvuotisen historian aikana. Ensimmäinen oli vajaa kuukausi sitten arvioitu Volvo V70 1.6D DRIVe. Aiemmin viiteen tähteen olivat yltäneet hybridimallit Honda Insight ja Toyota Prius sekä maakaasukäyttöinen Volkswagen Passat. BMW:n saavuttama 92 pisteen tulos oli EcoTestin kaikkien aikojen paras yhdessä kahden Toyota Prius-version sekä kahden maakaasukäyttöisen Volkswagen Passatin kanssa.

Automallien ympäristövaikutuksia mittaavassa EcoTestissä kartoitetaan hiilidioksidipäästöjen ohella kaikki olennaiset saastepäästöt, minkä lisäksi laboratoriossa simuloitavat mittaukset kuvastavat virallisia EU-syklejä realistisemmin käytännön polttoaineenkulutusta. BMW:n polttoaineenkulutus oli EcoTestissä 4,4 litraa sadalla kilometrillä, mikä tarkoittaa 116 g/km CO2-päästöjä. Polttoainetta kului kolme desilitraa sadalla kilometrillä EU-kulutusta enemmän.

”Parhaat dieselmoottorit ovat nyt osoittaneet yltävänsä EcoTestin kärkeen. Ympäristön kannalta olisi tärkeää, että myös perinteinen bensiinimoottori saavuttaisi viisi tähteä. Vaikka bensiinimoottorien saastepäästöt ovat dieselmoottoreita alhaisemmat, niiden polttoainetalous on yhä huonompi. Nykyteknologian parantaminen on ympäristön kannalta todella tärkeää, eikä sitä saa unohtaa uusien voimanlähteiden kehitystyön alle”, Saksan autoliitto ADAC:n varapresidentti Thomas Burkhardt toteaa.

EcoTestin maksimitulos saastepäästöiltään puhtaimmalle autolle on 50 pistettä. Lisäksi polttoaineenkulutuksesta laskettavista CO2-päästöistä saa enimmillään 50 pistettä. Viiden tähden tulokseen vaaditaan vähintään 90 yhteispistettä. Saastepäästökriteerit ovat kaikille autoille kokoluokasta ja voimanlähteestä riippumatta samat. CO2-päästöissä pisteytys on suhteutettu seitsemään kokoluokkaan.

Lisätietoa EcoTestistä: