 Autoliitto: Nopeusvalvonnan huomautusrajan alentaminen ei saa vähentää muuta liikennevalvontaaLehdistötiedote 17.5.2009 Sisäasianministeriössä valmistellaan uutta nopeusvalvonnan ohjetta, jonka mukaan jatkossa puututaan jo yli 3 km/h ylinopeuksiin. Uusi käytäntö merkitsee toteutuessaan lisätyötä poliisille. Autoliiton sunnuntaina Helsingin Vuosaaressa pidetyn liittokokouksen mukaan nopeusvalvonnan huomautusrajan alentaminen ei saa vähentää muuta liikennevalvontaa, ja valvonnan riittävät resurssit on varmistettava. Tehostettua valvontaa kokeiltiin Uudellamaalla vuonna 2007 kuukauden ajan automaattisessa nopeudenvalvonnassa. Kokeilussa havaittiin, että keskinopeudet laskivat keskimäärin 3−4 km/h:ssa. Automaattinen kameravalvonta rekisteröi koeaikana noin 4500 ylinopeutta. Koe vaati poliisilta 1000 miestyötunnin panostuksen. Mikäli kokeilun mukainen käytäntö ulotetaan koko tieverkon automaattivalvontaan ja poliisin suorittamaan muuhun nopeusvalvontaan, liikennevalvontaan tarvitaan merkittäviä lisäpanostuksia. Muussa tapauksessa vaarana on muun valvonnan väheneminen ja ongelmien lisääntyminen toisaalla. Esimerkiksi rattijuopumuksen, huumautuneena ajamisen ja muun törkeän piittaamattomuuden torjunta edellyttää näkyvää valvontaa ja välitöntä puuttumista ajoneuvon kuljettamiseen. Automaattivalvonta ei pure näihin keskeisiin ongelmiin, eikä sen lisääminen saa merkitä muun valvonnan vähentämistä. Eurooppalaisten tutkimusten mukaan suomalaiset kuljettajat noudattavat liikennesääntöjä hyvin. Suomalaisten tienkäyttäjien sääntökunnioitus perustuu siihen, että rajoitukset ja seuraamukset on mielletty oikeiksi. Tämän tavoitteen toteutumista on varjeltava aina, kun seuraamusjärjestelmään tehdään muutoksia. Lisätietoja: |