 Sähkölaite häiriöt nykyään hieman erilaisia, kuin kuvan autossa. |
 Häiriöt valitettavan usein yllättävät silloin, kun on pimeää ja vielä kylmää. Silloin onnistuminen tuntuu vielä paremmalta. |
Autoliiton tiepalvelupartiot raportoivat toiminnastaan keskustoimistoon. Raporttien sisältöön vaikuttavat mm. vuodenajat, sääolosuhteet ja ajomatka.
Toimintaraporttien määrät vuosittain:
(vapaaehtoisen tiepalvelun tuottamat raportit)
1997 14855
1998 14973
1999 14017
2000 14692
2001 14616
2002 15232
2003 15343
2004 13967
2005 11704
2006 11444
Yleisimmät vikaryhmät
1. Sähkölaitteet
2. Polttoainejärjestelmä
3. Jäähdytysjärjestelmä
4. renkaat
5. lukot
6. hihnat
7. muut
Tyypillisiä vikoja
- laturivika, hiilet loppu (virta loppuu)
- virta loppu (lyhyt ajo, paljon kulutusta)
- polttoainejärjestelmä, polttoaine loppu, suodatin tukossa, letku poikki
- tuulettimen- / laturin hihna, ohjainpyörä rikki
- jakohihna, josta johtuen moottorivaurio
- vikavalot varoittavat herkästi
- rengas puhki, ei varapyörää, ei työkaluja
- lukot, avaimet autossa ja ovet lukossa
- sytytysjärjestelmävika, kipinä puuttuu
- kiehuu, vesiletku rikki
- jarru jumissa
- jarrupalat / -kengät jäätyneet kiinni
- pyörän laakeri pettänyt
- vaijeri poikki
Tiepalvelun lukkovihje: Virta-avaimen jäädessä paikoilleen uusimmissa autoissa voi olla mahdollista, että ovet lukittuvat. Merkkikohtaisia eroja on. Sisälle autoon pääsee yleensä vain toisella avaimella, eikä ovia voi avata auton sisältä. Vara-avain kannattaa pitää varoiksi mukana. Vakuutus ei yleensä korvaa itse aiheutettua vikaa.
